凯迪拉克srx功能图解
现在的凯迪拉克终端优惠的力度，放在10年以前，那可是想都不敢想的事情。
大概在10多年以前，凯迪拉克还以SLS赛威、CTS和SRX这三款热销车型在市场上以“美系高端”豪华品牌形象示人。而且当时凯迪拉克的终端售价，还非常坚挺，在消费者心中还有着较高的地位。
即便当时已经由上汽通用凯迪拉克国产化的SLS赛威，也能卖到60多万逼近70万的价格，更何况还有SRX和CTS两款进口车型支撑。当年如果想买一台凯迪拉克SRX，需要至少花费50万元以上，而且买的人还不算少，想想看，10年前的50万元，一年能卖出2万台左右。
现在，再去选择这样一款美系豪华SUV，需要花费多少钱？
十年老车，8万之内就拿下？
我们在国内市场所熟悉的凯迪拉克SRX，大概是在2009年到2015年期间售卖的那款车型，已经是其第二代车型，第一代车型是2004年在美国市场推出的中型SUV，进入到国内的车源非常少，当年还使用3.6L六缸、4.6L八缸两款大排量发动机。
往后的第二代车型，2010年开始进入国内销售，没再沿用上一代的八缸发动机，只保留了一款3.0L六缸发动机，后期在2013年到2015年，又加入了一台3.6L六缸发动机作为车系顶配车型的补充，销量主力依旧是3.0L版本车型。
车型上市时间早，而且有的产品的使用年限已经达到10年或者10年以上，但它的售卖周期跨度也还不算短，从2010到2015年，5年的时间，我们目前还能找到使用6年左右的产品，包括使用年限在10年以内的车源，都还没到一年一检的标准，暂时不用担心用车带来的不便体验。
目前我们能在二手车平台找到的车源，大概在260台左右，涵盖一二代车型，但大部分还是第二代凯迪拉克SRX居多，最晚上牌的一批车型是2016年上半年，最早的也在2010年5月份左右，已经过了十年期限，准备开始一年一检的年审了，用车的便利性上稍打折扣。
所以，如果为了用起来省事一些，我们从选车第一步开始，我们把选车的年限最低标准转向2014左右上牌的车型，这样还能有一两年的时间才到一年一检的标准；如果不怕麻烦，大可选择已经符合一年一检标准的车型。
这种车源，现在的价格大致在5万到8万元之间。而且这种10年或更长使用年限的二手车，公里数往往也成正比，10万公里以上很常见。拿2011款凯迪拉克SRX 3.0L车型举例，使用11年，行驶里程超过10万公里，新车当年落地价格约为63万元，现在二手车价格不足6万元。
要是想玩个美系情怀，5万块钱，拿走第一代凯迪拉克SRX；当然，这个价格只是把车买走的价格，后续的保养、维修等各种费用，应该低不了。
价格和车况无关，拼的是年份？
以上提到的第一代凯迪拉克SRX和第二代初期版本，只会是小众的选择，不太会被大多数人选择，一怕验车麻烦二是没精力维护保养一台老车。那么，使用年限5年到8年左右的第二代凯迪拉克SRX，或许是大部分的性价比之选。
这种使用年限的凯迪拉克SRX在二手车市场上也能看到不少，使用年限短，行驶里程也都差不多保持在合理范围内，而且动力没有差异，都是3.0L六缸发动机最大功率199kW、最大扭矩302牛·米，关键是价格合适。
第二代凯迪拉克SRX的那台3.6L版本的车，国内二手车市场里，没找到。可能当年新车就少，买的人更少，当年新车落地预计要接近70万元了，找不到二手车源也正常。
使用年限在10年以内的3.0L车型现在的价格，大致在9万到12万再到15万之间。先来看9万元左右的车型，2014款凯迪拉克SRX 3.0L版本，使用年限8年5个月，行驶里程不到5万公里，当年新车落地约为49万元，现在二手车为9.5万元左右。另外，同车型、同样使用年限，行驶里程9万公里左右，二手车的价格现在约为8.9万元。
使用年限稍短一年，二手车价格就会略高一些。例如，2015年上牌的凯迪拉克SRX，使用7年左右，行驶里程8万公里左右，现在二手车价格来到了10.5万元左右；配置、动力表现都一样，甚至行驶里程还略高于2014款的车型，但二手车价格表现更好。
同理，2015年上牌的车型，普遍价格都会比2014年上牌的车型价格要贵一些，这之间与行驶里程没有太大关系，联系到上牌10年之后的一年一检标准，这或许也会影响到最终的二手车价格。
这批车型里，价格最贵的，是在2016年内上牌的车型。虽然都已经是2015款的车型，但上牌日期如果是2015年底、2016年任何月份，那现在的价格轻轻松松还能突破13万元，最高能到15万元左右。
2015款凯迪拉克SRX，上牌日期在2016年5月，行驶不到8万公里，二手车价格接近了16万元；同年款车型，在2015年下半年上牌，行驶里程7万公里左右，二手车价格13.6万元左右。
越研究就越能发现，凯迪拉克SRX二手车最后的价格体现，和行驶里程、车辆型号等没有太大的关系，而是和上牌的年限有一些关系。如果买来为了性价比，那就挑一些上牌时间略早的，大概能剩下4-5万元左右；追求上牌时间短的，不想一年一检的，那可能要多花费一些钱来买个方便。
买凯迪拉克SRX，有什么需要注意的？
本人没怎么接触过凯迪拉克SRX这款车，但有一个比较不错的朋友，几年前买过这样一台二手车。他给我的反馈，大致意思是动力没有想象中的猛，3.0L的美系大排量听起来虽然能让你觉得有不错的动力，但实际开起来，3.0L发动机的起步表现有些肉，动力储备没有那么的足。
加速肉是一方面，而且这台车的油耗也不算低，市区代步能做到11-12L每百公里就算一个不错的表现，而且还得加95号汽油，油耗高、用车成本高，这是不可避免的。毕竟这台车的重量，已经超过2吨，对于加速和油耗来说，都不算油耗。
而且这我朋友买车的时候和前车主聊过，这台车的发动机曾经因为某些故障，更换过一台新的发动机，具体故障已经记不清楚。但在后续的使用过程中，发动机的运行状况还算良好，没有出现其他小故障。
另外，舒适性的表现是这台车的亮点，真皮座椅、宽敞的横向空间，不管是驾驶还是乘坐体验，都挺好的。
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芮巩农15652015款凯迪拉克srx怎么巡航定速 -
贝疫超18122514524 ______ 巡航控制按钮位于方向盘的左侧.(接通/ 关闭) : 按下此按钮接通或关闭系统.
芮巩农1565: 凯迪拉克 SRX详细资料 -
贝疫超18122514524 ______ SRX的整体线条与CTS如出一辙,周身均由硬朗锐利的直线所构成,几乎除了车轮和轮拱以外就再也找不到曲线和曲面了.内饰设计也和CTS很相像,只是在一些局部有所区别.SRX的动力配置是凯迪拉克旗下著名的北极星发动机,排量4.6升,最大功率239kW /6500rpm,最大扭矩423Nm/4400rpm,完全可以和来自欧洲的同级别对手相抗衡.厂家提供的性能数据是最高车速225 km/h,0-100km/h加速时间6.9秒.
芮巩农1565凯迪拉克 SRX资料 -
贝疫超18122514524 ______ 凯迪拉克SRX 四轮带ABS及ESC的盘式助力制动系统;前后通风式制动盘;前后铝质制动钳 悬挂系统 FE3 豪华运动悬挂系统 前悬 独立悬架,特殊调教的螺旋弹簧,中空直接作用式横向稳定杆;液压乘坐舒适衬套 后悬 H型摆臂,中空横向稳定杆;实时控
芮巩农1565凯迪拉克SRX(进口)后挡风加热的按钮在哪里 -
贝疫超18122514524 ______ 你好.空调面板上.有个rear按钮.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
芮巩农1565凯迪拉克srx电子驻车键在哪里 -
贝疫超18122514524 ______ 排挡杆边上那个P就是.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
芮巩农1565凯迪拉克srx精英版2015款有氛围灯吗?开关在哪里? -
贝疫超18122514524 ______ 精英版一律标配有单色氛围灯,没有开关,只要晚上打开近光它就开始亮
芮巩农1565凯迪拉克srx怎么才能在仪表盘上显示胎压 -
贝疫超18122514524 ______ 您好,使用方向盘上的多工能菜单键调节下就可以看到了,谢谢祝您生活愉快.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
芮巩农1565卡迪拉克SRX怎么样??? -
贝疫超18122514524 ______ SRX外观大气,轮廓分明,具有典型的美国特色,车身刚度较高,四门整体冲压,内饰同样具有浓浓的美国风情,豪华是不言而喻的,空间也相当不错,从车身尺寸可以反应出来,超控也不比X3差,3.0的自然吸气,发动机寿命长于T型机,不过碍于3.0的排量,油耗一般在15个以上,比X3高出不少,其实此2者都不错,你可放心任选其一,但是SRX不久后将会国产,价格下探到35W+,现在出手你应该更多的是考虑值不值,而不是这个车好不好,其实酷威这个车子也挺不错的,应该能满足你的绝大部分需求,而价格也相当实惠……
芮巩农1565凯迪拉克SRX的安全 -
贝疫超18122514524 ______ BFI一体式高强车架总成 凯迪拉克SRX整车车体80%使用高强度钢,配合一体式车身侧面框架,防侧翻系统,为驾乘者确保全方位保护. StabiliTrack动态车身稳定系统 利用4通道(四轮独立控制)主动式控制系统,控制TCS及ABS等系统,协助...
芮巩农1565凯迪拉克的SRX怎么样,车主或懂的进来交流下经验! -
贝疫超18122514524 ______ 凯迪拉克全新一代SRX采用集SUV轿跑一体的设计,拥有超短的前悬、宽大的轮距以及钻石切割般的华美线条,内饰设计则结合领先的现代技术与精湛传统手工工艺,仪表台表面采用真皮包覆搭配＂Cut & Sew＂大师级手工包裹工艺,配上车内...