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坦克世界t62

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-21

酋长主战坦克是英国在上世纪60年代研发的主战坦克,其前代就是大名鼎鼎的百夫长坦克,而到了70年代的时候,酋长坦克又被挑战者1式坦克取代了,所以留给人的影响并不深刻。尽管有一种昙花一现的感觉,但酋长主战坦克直到今天还在服役,而且凭借自身还算优秀的防护力和火力,一样可以充当一辆主战坦克。

英国坦克在战后的洗心革面

虽然英国是最先使用坦克这种武器的国家,但因为设计理念的不同,英国坦克和别的国家并没有走上同一条道路。早期坦克最重要的一点就是装甲的厚度,而这一点也直接被体现在了重量上,所以常规坦克的划分一般会按照重量分出轻、中、重三个等级。但英国却选择用能功的不同来对坦克进行区分,进而出现了巡洋坦克和步兵坦克,前者装甲薄弱,但可以快速移动,而后者的主要工作就是凭借自身的装甲优势掩护步兵前进。

虽说比较特别,但并不等于这就是一种落后表现,这种速度与装甲的组合,一样在战场上适用。但英国在战争初期时国内资源紧缺,外加海上运输路线屡屡被德军袭击,所以在造坦克的时候就不能大手大脚的。这就导致了英国坦克和同时期其它坦克对决的时候并不占什么优势。到了战争的后期,虽然有较为先进的彗星坦克出现,可它的实际战斗力也仅相当于装备76mm炮的谢尔曼。反倒是英国的重型巡洋坦克计划取得了意想不到的成功。

早在1943年的时候,英国陆军就准备装配一种重型的巡洋坦克。和之前的巡洋不同,这回被命名为A41的重型巡洋坦克并没有一味地追求速度,反而是将重心放在了装甲和火力上面。研究它的目的,是因为英国最强有力的17磅炮一直没有个合适的载体,所以俗称“百夫长”的坦克诞生了。但第一辆原型车出现的时候战争已经进入到了尾声,而之前的17磅反坦克炮也已经显得有些过时了,这就导致百夫长一出生就在火力方面就落伍了。好在车体结构的优异性,百夫长坦克并没有被淘汰。

酋长主战坦克的研发与诞生

百夫长坦克改换了主炮之后,凭借自身机动、火力、防火共存的优势,成功地开创了主战坦克的先河。但实际上主战坦克这种说法是后来才出现的,百夫长坦克在当时的英国人眼中一直是一辆重型的巡洋坦克。而和巡洋坦克配套的步兵坦克运气就没有这么好了,二战结束之后,步兵坦克所对应的战术就彻底地过时了,另外IS3这种重型坦克的出现,也迫使英国人放下曾经的固执,并跟着一起进入到了研发重型坦克的道路。而后诞生的就是征服者重型坦克。

虽然“主战坦克最早诞生在英国”的这个说法一直存在,但在第二次世界大战结束后相当长的一段时间里,英国所装备的是巡洋坦克和重型坦克。征服者重型坦克全重66吨,前装甲最厚处达到了180mm,而主武器则是一门L1-120mm线膛炮,炮弹初速度达到了每秒1067米。后来因为百夫长坦克开始整体列装105线膛炮,属性超标的征服者重型坦克便不再受到关注,1955年到1959年之间,征服者坦克仅被造出了185辆,而后逐渐被淘汰。百夫长坦克虽然胜任了英国主力坦克的工作,但毕竟是一个二战时期的产品,更新换代也是必不可免的。

在上世纪50年代末期,英国陆军决定装备一辆全新的坦克,要求则是既要拥有百夫长坦克的机动性,同时也要带有征服者坦克的火力。想要实现这个目标看似并不困难,只要将征服者坦克的主炮安在百夫长的车体上就可以了,但实际操作可没有想得那么简单。另外40吨百夫长坦克(FV4202)的大幅度倾斜车体也得到重视,并准备用在这辆新坦克上。综合以上这几点,酋长主战坦克诞生了。和之前的英国坦克不同,酋长坦克首次抛弃了所有的旧研发理念,是英国真正意义上的第一辆主战坦克。

酋长主战坦克的性能和实战能力

1966年的时候,酋长主战坦克开始正式的列装英国陆军,其全重55吨,车体前装甲120mm厚,炮塔前装甲195mm。另外因为酋长坦克的倾斜角度最大的都已经达到了72度,所以实际防御力量要远大于纸面上的数字,同时内部空间被进一步的压缩,驾驶员也只能采用后趟的姿势。但就是这样英国人也没有忘记给这辆车增加舒适程度,和百夫长一样,酋长坦克内部也安装了一个车载热水器,由装填手操作,用来泡红茶。

主武器继承了征服者坦克的120mm炮,这门炮和西方三代坦克装备的可不是一门火炮,酋长坦克装备的是线膛版,但威力一样不容小觑。另外它还有一个创新的地方,就是彻底放弃了可移动的炮盾。第二次世界大战时期大部分坦克都装有厚重的炮盾,到了现代也多采用内置炮盾的结构,虽然有效但也极大地影响了火炮的使用效率。而酋长坦克所处的年代里,装甲还是很重要的,所以内置的炮盾也会影响炮塔前装甲的倾斜角度和火炮的俯仰角。尽管酋长坦克没了炮盾,但取而代之的是主炮处极小的着弹区。

酋长坦克的车组成员是标准的四人组,在研发初期,也有给它安装上自动装弹机的,但最终没有实现。为了给装填手减轻负担,这辆坦克的炮弹采用分开装填的方式,发射药储存在车体下半部一个被被加固的舱室中,极大减少了被击穿后引起殉爆的几率。而酋长坦克比较明显的缺点就是动力系统,因为车身低矮,能给它选择和替换的发动机并不是很多,以至于这一缺点直接暴露在了之后的战争中。

酋长坦克除了用于英国本土防御外,也大量地被用于了发生在中亚的各类战争中,实战效果其实并不是很好。性能不是很可靠的发动机经常让这辆坦克因恶劣环境趴窝,然后就成为了开阔地形上一个明显的目标。在1981年发生的一场大规模坦克战中,有大约两百辆酋长坦克被击毁,反观对面仅损失了50多辆T62坦克。


结语

虽然酋长坦克在外表上看起来完美无缺,但内部动力系统最终还是成为了它的致命缺点。英国人为这辆坦克抛弃了所有的老套设计理念,同时也将之前的优点给抛弃了。到了上世纪70年代,酋长坦克因之前糟糕的表现,逐渐被设计更完善的挑战者系列坦克顶替了位置。

参考文献《Chieftain Main Battle Tank 1965–2003》、《Chieftain Main Battle Tank 1966 to Present》、《现代军事武器百科全书》

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翁诞茅4949坦克世界我想练练中坦出了查查和T62还有什么别的比较不错的么 -
温鸣晴15224666600 ______ 如果你说的是s系的t62a,这个中坦的机动能力不错,射速非常快,隐蔽十分好,但是炮控可能稍微差一些,这辆车十分容易上手,游走支援和黑枪点亮都十分顺手,是值得一玩的中坦 如果你说的是c系的金币车62式,这辆车说实话不是很好上手,想要玩好需要熟悉轻型坦克的游走点亮路线,不能跟人轻易缠斗,总体收益不如其他高输出的金币车,如果对轻坦的套路不是很熟悉的话不推荐购买

翁诞茅4949坦克世界闪电战打到t54白板,白板有多坑大家都懂,但总算是要买炮了,那么,我是应该买t62的还是1 -
温鸣晴15224666600 ______ 1100+战斗力的我比较喜欢新炮,因为到后期战局意识会比穿深更重要,这个时候就很有必要有高精度了,老炮其实和59的精度差不多,我们可以想象以下拿59的炮打300M外的敌人的感觉……,就算多18点穿深(我记得新炮是201,老炮是219)也没有用,因为打不中弱点. 另外这两门炮的金币弹穿深都是330,遇到实在打不穿的都直接上金币弹了,这时新炮的精度优势也就体现出来了.实际上54这辆车主要看你的战局意识,随时做好攻击对方侧翼的准备,所以有能打穿敌人侧面装甲的穿深就够了.

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翁诞茅4949坦克世界苏系JS好还是T62 - A好 -
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翁诞茅4949坦克世界中苏系都有T62A,那M系为什么不出M60坦克?难道是开发游戏的老总是苏蜜??
温鸣晴15224666600 ______ 如果美系还要多出一条中坦线,10级车可能会是你说的m60,也可能m60是11级中坦.t54对m46和t62对m48a1,1955年10月陆军开始订购M48A2坦克,同年开始生产.据称,如果战术使用正确,M48坦克可以对付苏制T-54/55,装105mm火炮的M48A5可对付苏联的T-62坦克.可能是设计者有意,美系的版本要比苏系的早一点,但是在游戏里到时没体现出来.

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(编辑:自媒体)
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