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小轿车一般多重

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-16


一战的武器也许在现代看来极其简陋,但各国的陆军体系都已经初具雏形。用作支援火力的火炮在这时被大量使用。但一战堑壕战导致防御工事用料迅速"进化",这让当时用作主力口径的75mm,105mm火炮都感到难以适从。

为了增强德军的攻坚火力,克虏伯公司在1909年便研制了口径达到420mm的"大贝莎"巨炮。一战开始前,一共有5门炮和2套零件被生产出来。

这是当年最为强大的一款陆军攻坚火炮!大贝莎巨炮口径420mm,最大射程仅仅12.5公里。发射的炮弹就重达820公斤,这个数字已经跟现代的许多小轿车车重相近。

每次装填,数十名炮手合力将弹丸送上运输车,通过运输车运到炮尾,再由数十名炮手将其送入炮膛。发射时,数百名炮手需要带上耳塞后撤到300米处的防护壕内。周而复始,这导致大贝莎巨炮在一小时内仅能发射8发炮弹。

炮身,炮架,底盘等一共重达120吨,往往需要240多个炮手和数十辆运输车辆将其分解运输。抵达目的地之后,还需要通过龙门吊将其组装起来。

但大贝莎巨炮可以不必通过铁路运输,这是最大的优势。当年也就制造了5门大贝莎,但这5门大贝莎在战争初期发挥出了出乎意料的威力。

大贝莎巨炮第一次上战场,面临的是拥有12座炮台的列日要塞。列日要塞在当时似乎是一个无懈可击的堡垒,12个主炮台的顶盖都由3米厚的钢筋混凝土浇筑而成,德军数门口径为210mm的臼炮,发射100多公斤的炮弹命中了顶盖,却只能炸出一个个小小的弹坑。

每座炮台都有深入地下的交通道相连,外表的壕沟一共布置了400多挺重机枪。

当年德军仅有5门大贝莎,毛奇却立即拨出了4门大贝莎参加了这场战斗。德军为此还铺设了专用公路,每门大贝莎都在36匹军马的拖曳下进入炮位。3天后,发射工作准备完毕。

经过炮兵观测员的校正后,大贝莎发射的一枚炮弹正中逢蒂斯炮塔顶部,当即贯穿3米厚的混凝土顶盖,在炮塔内部爆炸,当即造成200余名守军被炮弹炸死。数天后,12座炮台被德军全部攻陷,战果全由大贝莎巨炮创造。

这是大贝莎巨炮最为辉煌的战果了,没有之一。凡尔登战役是大贝莎巨炮参加的最后一次大型会战,随后德军便转向了灭亡。但在战争后期大贝莎巨炮几乎都被弃置不用,这是因为协约国的火炮射程在不断地增加,逐渐超过了大贝莎巨炮的最大射程。

德军使用大贝莎巨炮的危险程度日益提高,甚至还存在组装完毕就遭到炮火打击的可能。在德军撤退的路上,十多门大贝莎巨炮被德军自行炸毁。威力巨大的大贝莎巨炮终究被淘汰,只能存在于人们的想象和史料中了。

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华宙侍2209一躲小轿车车身有多重 -
奚蓓筠17659308395 ______ 一般自重小一些全尺寸轿车 在1.1吨左右,自重大一些的在1.3吨左右 整体全尺寸轿车都在1.2吨左右 上下有100公斤浮动 微型车最轻的有八九百公斤,超跑也有1.1吨左右的 中级车一般在1.4-1.6吨区间

华宙侍2209小汽车大概多少斤?
奚蓓筠17659308395 ______ 车型不同重量也不同小车的重量大多数都在1吨半左右

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华宙侍2209一辆汽车大概有多重?r -
奚蓓筠17659308395 ______[答案] 微型大概700公斤左右,轿车900公斤以上,一般在1.2吨左右,吉普车1——2.5吨之内.(我说的是大多数)

华宙侍2209国家规定小车自身重量是多少? -
奚蓓筠17659308395 ______ 没有统一标准 日韩为了节约成本,可以生产1吨左右的小车.而欧洲同等车,至少1.5吨.这样的车的钢板以及骨架很结实.安全!

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奚蓓筠17659308395 ______ 家用轿车一般载重是375到500KG.没办法详细计算,只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准.国家标准是375公斤,也就是生产的汽车载重量不能高于375公斤 车辆载重标准有两种情况:一种以交通路政为标准的车辆载重,两桥车不...

华宙侍2209请问一部汽车的大概重量是多少呢?
奚蓓筠17659308395 ______ 卡车十六七吨,轿车六七吨.

华宙侍2209一辆小轿车的重量约是1.7( )A.吨B.千克C.克 -
奚蓓筠17659308395 ______ 根据实际情景,一辆小轿车的重量约是1.7吨,故选:A.

华宙侍2209Re: 一辆汽车多重?
奚蓓筠17659308395 ______ 汽车重量和车型有很大关系 ,普通的轿车(广本,丰田,大众)等一般为1吨至1.5吨, 越野车稍重一点有1.3至2.0吨 豪华轿车也稍重一点加长版就不用说了, 但跑车质量反而轻一点(法拉利,兰博基尼)等只有0.7至1.2吨F1只有650KG左右

华宙侍2209一般的汽车有多重
奚蓓筠17659308395 ______ 1000~1250公斤吧

(编辑:自媒体)
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