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普通轿车多重

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-22


一战的武器也许在现代看来极其简陋,但各国的陆军体系都已经初具雏形。用作支援火力的火炮在这时被大量使用。但一战堑壕战导致防御工事用料迅速"进化",这让当时用作主力口径的75mm,105mm火炮都感到难以适从。

为了增强德军的攻坚火力,克虏伯公司在1909年便研制了口径达到420mm的"大贝莎"巨炮。一战开始前,一共有5门炮和2套零件被生产出来。

这是当年最为强大的一款陆军攻坚火炮!大贝莎巨炮口径420mm,最大射程仅仅12.5公里。发射的炮弹就重达820公斤,这个数字已经跟现代的许多小轿车车重相近。

每次装填,数十名炮手合力将弹丸送上运输车,通过运输车运到炮尾,再由数十名炮手将其送入炮膛。发射时,数百名炮手需要带上耳塞后撤到300米处的防护壕内。周而复始,这导致大贝莎巨炮在一小时内仅能发射8发炮弹。

炮身,炮架,底盘等一共重达120吨,往往需要240多个炮手和数十辆运输车辆将其分解运输。抵达目的地之后,还需要通过龙门吊将其组装起来。

但大贝莎巨炮可以不必通过铁路运输,这是最大的优势。当年也就制造了5门大贝莎,但这5门大贝莎在战争初期发挥出了出乎意料的威力。

大贝莎巨炮第一次上战场,面临的是拥有12座炮台的列日要塞。列日要塞在当时似乎是一个无懈可击的堡垒,12个主炮台的顶盖都由3米厚的钢筋混凝土浇筑而成,德军数门口径为210mm的臼炮,发射100多公斤的炮弹命中了顶盖,却只能炸出一个个小小的弹坑。

每座炮台都有深入地下的交通道相连,外表的壕沟一共布置了400多挺重机枪。

当年德军仅有5门大贝莎,毛奇却立即拨出了4门大贝莎参加了这场战斗。德军为此还铺设了专用公路,每门大贝莎都在36匹军马的拖曳下进入炮位。3天后,发射工作准备完毕。

经过炮兵观测员的校正后,大贝莎发射的一枚炮弹正中逢蒂斯炮塔顶部,当即贯穿3米厚的混凝土顶盖,在炮塔内部爆炸,当即造成200余名守军被炮弹炸死。数天后,12座炮台被德军全部攻陷,战果全由大贝莎巨炮创造。

这是大贝莎巨炮最为辉煌的战果了,没有之一。凡尔登战役是大贝莎巨炮参加的最后一次大型会战,随后德军便转向了灭亡。但在战争后期大贝莎巨炮几乎都被弃置不用,这是因为协约国的火炮射程在不断地增加,逐渐超过了大贝莎巨炮的最大射程。

德军使用大贝莎巨炮的危险程度日益提高,甚至还存在组装完毕就遭到炮火打击的可能。在德军撤退的路上,十多门大贝莎巨炮被德军自行炸毁。威力巨大的大贝莎巨炮终究被淘汰,只能存在于人们的想象和史料中了。

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充娟仲5168一辆轿车的车身约重2什么 -
左泉闻15227986829 ______ 你好,这是指车辆的车身自身重量是2吨,不算满载的重量,如果满载的话一般在2.8吨左右吧

充娟仲5168一辆汽车大概有多重? -
左泉闻15227986829 ______ 微型大概700公斤左右,轿车900公斤以上,一般在1.2吨左右,吉普车1——2.5吨之内.(我说的是大多数)

充娟仲5168一般的汽车有多重
左泉闻15227986829 ______ 1000~1250公斤吧

充娟仲5168一般轿车体积多重 -
左泉闻15227986829 ______ 您这问题提得真够雷人的!“体积”什么时候用“重量”来衡量了!?如果论体积的话,三四立方米吧;论重量的话,好歹也上“吨”吧!

充娟仲5168Re: 一辆汽车多重?
左泉闻15227986829 ______ 汽车重量和车型有很大关系 ,普通的轿车(广本,丰田,大众)等一般为1吨至1.5吨, 越野车稍重一点有1.3至2.0吨 豪华轿车也稍重一点加长版就不用说了, 但跑车质量反而轻一点(法拉利,兰博基尼)等只有0.7至1.2吨F1只有650KG左右

充娟仲5168一般的汽车重量多少? -
左泉闻15227986829 ______ 汽车的重量参数:汽车的整备质量,亦即我们以前惯称的 “ 空车重量 ” .所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术 条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备) ,各种油水添满后的重量.这是汽车的一个重要设计指标.该指标既要先进又要切...

充娟仲5168车身重量两吨算重吗 -
左泉闻15227986829 ______ 轿车的话算重的了,普通的家用轿车一般在1--1.3吨左右.

充娟仲5168一辆汽车有多重? -
左泉闻15227986829 ______ 2吨左右

充娟仲5168一辆小轿车有多重?一辆卡车又有多重? -
左泉闻15227986829 ______ 轿车小点一般重1.5吨左右,卡车重10吨

充娟仲5168一般家用小轿车的车重视多少 -
左泉闻15227986829 ______ 一般家用小轿车的车重1000~1400公斤

(编辑:自媒体)
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