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汽车半轴油封更换视频

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-19

市民钮女士向“新民帮侬忙”求助,从去年5月到今年2月,自己买来才一年半的进口大众蔚揽车三次因变速箱渗漏油问题,送往上海腾众汽车销售服务有限公司维修

半轴油封换了、O型环换了、垫圈换了……结果是漏了修,修了还在漏。现如今,变速箱接缝开裂又要换螺丝了。

眼看着3年10万公里的保修期已经过半,这样的“头疼医头,脚疼医脚”是否还要无休无止地折腾下去?实在是“拖不起”的钮女士是日愁夜愁“操碎了心”。

新车频频漏油

配件连连更换

2022年6月,钮女士花费30多万元从上海中进众旺汽车销售服务有限公司购买了一辆原装进口的大众蔚揽,还享有3年10万公里的质保服务。但万万没想到,从此之后,一堆的麻烦事竟接踵而来

去年5月,钮女士在启动车辆时,从后视镜里发现地面上有一大滩的油。她不敢怠慢,随即将车子开到了由品牌方授权负责售后的上海腾众汽车销售服务有限公司嘉定区店,经过检修,确定是变速箱渗漏油

钮女士的大众蔚揽

破损的半轴油封就位于变速箱与左侧传动轴的连接处,因为该配件损坏机率不大,进口件缺少现货,当时就使用了一汽大众生产的半轴油封。去年6月,4S店将车辆交还钮女士。由于只是换了个配件,钮女士起初对车子质量和维修状况并没有太过在意,而维修技师提醒:变速箱内的油已经漏了不少,极易导致齿轮损伤和发动机负荷加大,今后必须时刻注意观察,一旦查觉问题应及时维修

果不其然,在拿回车子后,钮女士只开了三个多月,变速箱又漏油了!2023年9月29日,钮女士再次在车辆停放的地面上看到了一大滩的油,于是又再次驾车来到了上海腾众汽车销售服务有限公司嘉定区店维修。这次,检修人员提出:变速箱的O型环和垫圈需要更换。虽说两次维修需要更换的都只是密封耗材,但钮女士的心里已暗自泛起了嘀咕:

这辆进口车才开了一年多,“三大件”之一的变速箱为何连连漏油,密封配件怎会如此频频损坏?

这一次维修后,又是好景不长,今年2月17日,车辆的变速箱第三次发生漏油。一年不到三进4S店修车,钮女士实在是“忍无可忍”。

正常驾驶才1.4万公里的车子,关键部位怎么会反复漏油?

她当场提出,代表品牌方的4S店必须对车子的质量状况给出一个明确的说法

虚构维修记录

涉嫌故意隐瞒

在钮女士的强烈要求下,4S店终于让她查看了电脑里的车辆维修记录。

不看不知道,一看吓一跳!

钮女士告诉帮忙君,根据记录,车辆在2023年5月第一次送店维修时,变速箱就已被“拆卸和安装”

拆卸和安装变速箱,已经属于车辆大修范围,而作为车主,我却一直被蒙在鼓里,买来一年多的大众车竟成了“大修车”

钮女士是愤愤不平,在对变速箱拍照后她又发觉,壳体接缝处的密封胶更像是后期维修新打上去的,并不像原厂的出厂状态

深黑油亮的胶体从壳体接缝中溢出呈凝固状,而第三次的漏油点就在这里。

车辆维修记录

密封胶像是后期维修打上去的

钮女士当即指出,4S店涉嫌故意隐瞒,其目的就是想在“一拖再拖”中,完全撇清自身的责任

车辆一旦过了保修期,他们就能以此为由一推了之,理所当然地把本该由自己承担的维修成本转嫁到消费者身上。

同时,钮女士也急切希望,品牌方和4S店拿出有说服力的评估结果

到底是车辆问题,还是维修不当,为什么一直都没有明明白白的解释?

而面对钮女士的种种质疑,4S店却给出了让人匪夷所思的答复。维修人员坚称:变速箱并没有被拆卸,一直“原封不动”地安装在车身上。“拆卸和安装变速箱”是电脑里的“虚构记录”,是出于4S店与厂方结算相关费用的需要,是“行业内人尽皆知的秘密”,与车子的质量没有任何关系。

维修结算单

提请厂方查验

协商维修方案

帮忙君与上海腾众汽车销售服务有限公司嘉定区店取得联系,相关工作人员称,钮女士的大众蔚揽进口车确实已是第三次来维修变速箱漏油,但并没有“拆卸和安装”变速箱。对于电脑系统中这条“虚构”的维修记录,门店愿意承担相应后果,但这与钮女士车辆漏油没有直接关联

而针对变速箱壳体接缝处溢出的黑色胶体,工作人员解释,这就是原车的出厂状态。胶体呈现的颜色较为崭新,是因为具有清洗作用的机油渗漏,已经浸润进密封胶,使得溢出的黑色胶体显得更为黝黑发亮。

采访中,工作人员坦言,车辆在短期内维修多次竟然还反复漏油,这一情况确实并不多见,他们已向厂方建议更换变速箱总成件,但该方案还没有被采纳。原因在于,品牌方认为三次漏油的点位属于变速箱的“不同位置”,按照德国大众对全球该款车辆故障的共性问题分析,给出的专属维修方案是:为变速箱更换两组螺丝,来解决壳体密封扭力不够的问题

对于这样的解决方案,钮女士表示无法接受:连密封胶都不能封堵住的漏油问题,换两组螺丝的结果极有可能也是“治标不治本”

目前,上海腾众汽车销售服务有限公司嘉定区店向帮忙君承诺,他们将提请厂方派出专家来现场查验车辆,鉴定变速箱是否仍保持原厂状态未被拆卸,同时进一步协商相应的车辆维修方案

对此,帮忙君将继续关注。

帮侬忙工作室

策划 | 钱俊毅

文字 | 王军

图片 | 受访者

编辑 | 钱俊毅 姚储杰

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奚钱徐19111197075 ______ 先把差速器底部一个24的大罗丝拧出放掉旧油,再把罗丝拧上,把中间一个跟它一样大的罗丝拧出,用专用加齿轮油的工具把油加进去,到满出口为止,拧紧罗丝.有的半轴不要加油,而只能换差速器的油.

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奚钱徐19111197075 ______ 看情况,一般更换油封即可.半轴油封漏油会使后桥内油量逐渐减少,漏油过多将直接影响后桥的正常润滑,加速机件的早期损坏,同时漏油往往进人制动鼓内,降低制动效能,影响行车安全,引起半轴油封漏油的主要原因有: ①后桥壳主减速器内加油过多,油面超过正常高度,应放出多余的油使油平面保持在标准高度. ②桥壳的通气孔被堵塞,行驶中温度升高,压力增大,油被挤出造成漏油. ③油封老化变质,失去密封作用,此种情况下应进行更换. ④油封与座孔配合过松或与油封接触的半轴轴颈磨损起槽,有麻点等,应修复或更换有关件. ⑤轮毅轴承松动或差速器轴承松旷,使半轴上下抖动,影响油封的密封性,应进行检查调整.

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奚钱徐19111197075 ______ 您好,首先把右轮的轮胎拆下来,再把右边的半轴拆下来,就可以看到油封了.拿下来换就可以了.

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奚钱徐19111197075 ______ 半轴拆下来换了.半轴轴承支座上面有个卡环,卡环拆下来就可以取半轴了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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奚钱徐19111197075 ______ 第一必须吊下驾驶室,第二卸下发动机后部飞轮壳一周的螺丝,第三从飞轮壳最上边的观察孔内可以看见变矩器的钢盘,卸下钢盘一周的螺丝,第四卸下水箱,第五卸下发动机的固定螺丝以及发动机周身的柴油管和液压管,吊起发动机一点点慢慢向前平移发动机,使发动机后的钢盘螺丝杆脱离钢盘后再吊起来

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奚钱徐19111197075 ______ 不需要的,把半轴拆掉,里面的法兰盘中间有条螺丝螺丝拆掉法兰就能拿下来了.就能看到油封了.法兰后面有弹簧顶的很紧装的时候不是很好装.

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奚钱徐19111197075 ______ 你好,要把前牙包打开,把半轴抽去,拿去差速器,就能看见油封了,用长一点半轴把油封打去在装一个新的.

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奚钱徐19111197075 ______ 这个需要首先把后面的半轴拆下来,然后撬下来就可以的,油封安装 的话最好小心一些,请采纳

(编辑:自媒体)
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