特斯拉家用220v要多久充满

作者：李斯野

车子到手也有段时间了，好多车友问我安装的什么充电桩？还有安装家用充电桩需要准备什么材料以及申请多大的电表等等，今天就总结了一下分享给大家，希望对各位车友有帮助。

首先在安装家用充电桩之前要知道你们村委会或者小区的态度，是同意安装还是强烈反对。因为有的小区因为是租的车位，或者没有固定的车位安装都是比较难的，想要安装也是需要下点功夫。我是在老家安装的充电桩，感觉挺简单的。

下面就把安装充电桩的流程详细讲一下：

1、申请电表

首先在安装充电桩之前要先申请电表，有的车友肯定会问为什么要先申请电表？先申请电表可以知道电表到车位需要的线材大概要多长、需要多少钱。以及你先申请了电表，在选择充电桩时也会有啦参考依据。

如何申请电表？

有订车合同就可以直接申请电表，不用等提车后。

第一步：准备材料

我的是在农村安装的，需要购车合同、新装电表户主身份证（我自己）、土地使用权、户口本，村委会签的允许施工证明（或小区物业允许施工证明）。

第二步：下载网上国网APP

在手机上下载网上国网APP，在首页找到办电—充电桩报装，然后按要求提交材料就可以了。

在这里选择380V电表或者220V电表，我选的380V电表。随着以后新能源汽车的普及，家家户户都安装充电桩，380V电表越往后越难申请。

第一天来我家勘察后批准安装。第二天就直接来安装电表了。最后吧电表是装在了门口，真的很棒，因为这样在安装充电桩时就会省一大笔钱。电表安装全程是免费的哦。

2、充电桩的选购

（1）功率的选择：现在的家用充电桩都是7KW、11KW和21KW，可以向下兼容。可以根据自己的车支持多大充电功率和家里安装多大的电表来选择，我选的是21KW充电桩，因为21KW市面上大部分新能源汽车都可以使用，等我以后换车也不用换桩。

（2）品牌的选择：特斯拉充电桩你可以选择原厂也可以选择第三方，不过原厂充电桩要自己买8000元。虽然包40米安装吧，但是我感觉我的连一米都不到，哈哈哈，是不是史上最短安装距离。

最后我在车友圈和网上买的普诺得380V21KW的充电桩，包五米的基础安装，自己买线就可以了。最后加上充电桩还有线材和空开的钱一共花了2300多，这价格比原厂便宜太多了。

3、安装过程

我在买充电桩之后，直接找普诺得的客服说要第二天安装，客服直接就安排师傅了。师傅直接联系我，说第二天上门勘测和安装。

师傅工作真的很仔细，并且我的也不需要排线，师傅一个多小时就安装和调试好了。整个过程就是很顺利，如果你们没有挂的地方可以买个立柱，都是比较方便的。

4、试充

充电桩也算安装完成了，终于可以在家充电了。我买的是model3标续，在外边充一次电在60左右，价格真的不便宜，最主要还要排队。

我买的第三方普诺得的充电桩和原厂充电桩充电速度和功率都一样，但是价格却很便宜。我的model3电池容量是60KWH，交流充电最大功率是11KW，使用380V21KW充电桩一小时充11度电，充满电需要：60KWh11KW=5.4H。实际充电时间在4小时左右，因为我不会把电池电量开到0。

现在家里有了充电桩充一次电最多20，有时候设置晚上10点以后充电，电价会更便宜。这款充电桩我最喜欢的一点就是带显示屏，也是我选择它的主要原因。像原厂充电桩和别的牌子充电桩都是没有的。

就是大家在安装充电桩之前一定要和小区或者村委会好好沟通，不然真的会刁难你的。还有在选择充电桩时，要选择质量和口碑比较好的品牌，不要贪图便宜选择一个贴牌产品，这样充电才会更安全。希望以上的分享可以帮助到各位车友。

最后说一下我这段时间开model3的感受：

优点：动力真的没话说，推背感十足。我感觉model3也特别好操控，一开始还担心一直开油车，会不太适应开电车。车机感觉也很流畅，好多人说会有卡机，但目前没有出现，跟智能手机差不多。整体驾驶感受挺好的。

缺点：首先就要说这个全景天窗，虽然真的很美，但也真的很晒。漆面真的很薄，感觉轻轻一碰就要掉漆，虽然车机很流畅，但感觉导航有点智障。还有就是稍兵模式有点费电啊，一晚上差不多耗30KM左右，但又不得不开。目前没感觉出什么问题了，等再开一段时间感受一下。

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