特斯拉家用220v要多久充满
作者:李斯野
车子到手也有段时间了,好多车友问我安装的什么充电桩?还有安装家用充电桩需要准备什么材料以及申请多大的电表等等,今天就总结了一下分享给大家,希望对各位车友有帮助。
首先在安装家用充电桩之前要知道你们村委会或者小区的态度,是同意安装还是强烈反对。因为有的小区因为是租的车位,或者没有固定的车位安装都是比较难的,想要安装也是需要下点功夫。我是在老家安装的充电桩,感觉挺简单的。
下面就把安装充电桩的流程详细讲一下:
1、申请电表
首先在安装充电桩之前要先申请电表,有的车友肯定会问为什么要先申请电表?先申请电表可以知道电表到车位需要的线材大概要多长、需要多少钱。以及你先申请了电表,在选择充电桩时也会有啦参考依据。
如何申请电表?
有订车合同就可以直接申请电表,不用等提车后。
第一步:准备材料
我的是在农村安装的,需要购车合同、新装电表户主身份证(我自己)、土地使用权、户口本,村委会签的允许施工证明(或小区物业允许施工证明)。
第二步:下载网上国网APP
在手机上下载网上国网APP,在首页找到办电—充电桩报装,然后按要求提交材料就可以了。
在这里选择380V电表或者220V电表,我选的380V电表。随着以后新能源汽车的普及,家家户户都安装充电桩,380V电表越往后越难申请。
第一天来我家勘察后批准安装。第二天就直接来安装电表了。最后吧电表是装在了门口,真的很棒,因为这样在安装充电桩时就会省一大笔钱。电表安装全程是免费的哦。
2、充电桩的选购
(1)功率的选择:现在的家用充电桩都是7KW、11KW和21KW,可以向下兼容。可以根据自己的车支持多大充电功率和家里安装多大的电表来选择,我选的是21KW充电桩,因为21KW市面上大部分新能源汽车都可以使用,等我以后换车也不用换桩。
(2)品牌的选择:特斯拉充电桩你可以选择原厂也可以选择第三方,不过原厂充电桩要自己买8000元。虽然包40米安装吧,但是我感觉我的连一米都不到,哈哈哈,是不是史上最短安装距离。
最后我在车友圈和网上买的普诺得380V21KW的充电桩,包五米的基础安装,自己买线就可以了。最后加上充电桩还有线材和空开的钱一共花了2300多,这价格比原厂便宜太多了。
3、安装过程
我在买充电桩之后,直接找普诺得的客服说要第二天安装,客服直接就安排师傅了。师傅直接联系我,说第二天上门勘测和安装。
师傅工作真的很仔细,并且我的也不需要排线,师傅一个多小时就安装和调试好了。整个过程就是很顺利,如果你们没有挂的地方可以买个立柱,都是比较方便的。
4、试充
充电桩也算安装完成了,终于可以在家充电了。我买的是model3标续,在外边充一次电在60左右,价格真的不便宜,最主要还要排队。
我买的第三方普诺得的充电桩和原厂充电桩充电速度和功率都一样,但是价格却很便宜。我的model3电池容量是60KWH,交流充电最大功率是11KW,使用380V21KW充电桩一小时充11度电,充满电需要:60KWh11KW=5.4H。实际充电时间在4小时左右,因为我不会把电池电量开到0。
现在家里有了充电桩充一次电最多20,有时候设置晚上10点以后充电,电价会更便宜。这款充电桩我最喜欢的一点就是带显示屏,也是我选择它的主要原因。像原厂充电桩和别的牌子充电桩都是没有的。
就是大家在安装充电桩之前一定要和小区或者村委会好好沟通,不然真的会刁难你的。还有在选择充电桩时,要选择质量和口碑比较好的品牌,不要贪图便宜选择一个贴牌产品,这样充电才会更安全。希望以上的分享可以帮助到各位车友。
最后说一下我这段时间开model3的感受:
优点:动力真的没话说,推背感十足。我感觉model3也特别好操控,一开始还担心一直开油车,会不太适应开电车。车机感觉也很流畅,好多人说会有卡机,但目前没有出现,跟智能手机差不多。整体驾驶感受挺好的。
缺点:首先就要说这个全景天窗,虽然真的很美,但也真的很晒。漆面真的很薄,感觉轻轻一碰就要掉漆,虽然车机很流畅,但感觉导航有点智障。还有就是稍兵模式有点费电啊,一晚上差不多耗30KM左右,但又不得不开。目前没感觉出什么问题了,等再开一段时间感受一下。
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