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特斯拉慢充16a与32a哪个好

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-22

作者:阿涛的电动汽车

现在大部分新能源电动汽车都不送充电桩了,需要车主自行购买。家用充电桩属于交流慢充,是插七孔慢充口充电的。

交流充电桩按照功率主要分为220V7KW、380V11KW、380V21KW三种功率。那么应该选择多大功能的充电桩呢?一篇文章给你讲明白。

知识点1:7KW,11KW,21KW额定功率计算方式

7KW充电桩额定电流是32A,是接单相(220V)电表的,额定功率计算方式是220V32A=7KW;

11KW充电桩额定电流是16A,是接三相(380V)电表,额定功率计算方式是220V16A3=10.5KW;

21KW充电桩额定电流是32A,是接三相(380V)电表,额定功率计算方式是220V32A3=21KW。

知识点2:在选购充电桩之前,记得要先申请新能源独立电表。

像上海,成都,宁波,烟台,长沙等地方,都只能申请220V电表了。如果只能申请到单相(220V)电表,就只能安装220V7KW充电桩。

其他地方能申请到380V电表的,一定要优先申请三相(380V)电表。就算你的电车交流充电功率最大是7KW。建议也是优先申请380V电表。

关于充电桩品牌,没必要买汽车主机厂配套的,因为主机厂都是不生产充电桩的。选择一个国标车型通用,专业做充电桩的大厂品牌就可以。

像普诺得充电桩就是一个很不错的选择,不仅做工扎实,配置丰富,而且性价比高。

如果只能申请到220V电表,安装一款普诺得220V7KW充电桩就可以。

如果能申请到380V电表,建议直接一步到位安装普诺得380V21KW充电桩。

21KW充电桩优点是可以自动适配各种品牌电车的最大交流充电功率。不管是380V21KW,16KW,11KW;还是220V7KW,3.5KW全部兼容。

目前市场上在售的车型,

保时捷taycan是搭载380V21KW交流充电机,插上21KW充电桩,实际充电功率就是21KW;

特斯拉,宝马纯电,阿维塔,奥迪etron,沃尔沃纯电等车型是搭载380V11KW交流充电机,插上21KW充电桩,实际充电功率就是11KW;

问界,极氪,大众,奔驰,小鹏,比亚迪,领克,埃安等车型搭载220V7KW交流充电机,插上21KW充电桩,实际充电功率就是7KW;

如果你家里有多个不同品牌的电动汽车,或者打算以后换不同品牌的电车,并且能申请到380V电表,还是直接一步到位安装普诺得380V21KW充电桩好。

而且小区电容有限,380V电表会越来越难申请。随着新能源汽车行业的发展,以后汽车电池可能会越做越大,相应的汽车充电功率也会提高。

知识点3:不建议选购380V11KW充电桩,因为不兼容220V7KW

380V11KW充电桩额定电流是16A,给特斯拉,宝马纯电,阿维塔,奥迪etron,沃尔沃纯电等搭载380V11KW交流充电机的车型充电,确实可以达到11KW的充电功率。

但是给问界,极氪,大众,奔驰,小鹏,比亚迪,领克,埃安等搭载220V7KW交流充电机的车型充电,汽车只识别一种一相火线,实际充电功率计算方式就是220V16A=3.5KW。这个速度就很慢,没法达到7KW功率。

我们再来看看380V21KW充电桩,额定电流是32A。给搭载220V7KW交流充电机的车型充电,汽车只识别一种一相火线,实际充电功率计算方式就是220V32A=7KW。

说的通俗易懂一点,也就是380V21KW充电桩可以兼容220V7KW充电功率;380V11KW充电桩,不兼容220V7KW充电功率。

最后总结:

选购充电桩之前,先去申请电表。能申请380V电表,不管买了哪款车,都优先申请380V电表。如果申请安装到380V电表,直接上380V21KW充电桩;如果只能申请到220V电表,就安装220V7KW充电桩。

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(编辑:自媒体)
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