电梯钢丝绳断了一根是否全部更换
乘坐电梯的时候,要是电梯钢丝绳断了,电梯一直往下坠,是不是只能等死了?
其实,钢丝绳一般不会断裂,就算全部断裂了,也不用担心。电梯还有其他的设施能保证你的安全。
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电梯的多重保护
一个完整的电梯,主要有轿厢、曳引、对重、导向、电气控制等系统组成。
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轿厢和起到平衡作用的电梯对重用钢丝绳连接,压在曳引机滚轮的凹槽之内。双方在重力的作用下,互相牵引作上下运动。在这个过程中双方产生的力是相同的,只不过力是朝着相反的方向作用。
简单来说,就是你上去我就下来,你下来我就上去,以此来平衡电梯的速度。
这样能保证双方均速行驶,保持一个动态平衡,不容易发生故障。
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其次,每部电梯的牵引钢丝绳至少有三根,像写字楼或者高层楼房的电梯绳,其数量在4-8根之间。每一根电梯钢丝绳外层的钢丝,比内层钢丝更粗些,外层钢丝耐磨性较好,内层钢丝更柔韧一些,有利于受弯时相互滑动。
每根钢丝绳由八股组成,每股里大约有20根细钢丝。多层钢丝相互缠绕在一起,结构紧密牢固。并且钢丝绳均选用带浸油的纤维绳芯,起到改善绳丝接触,减缓冲击荷载的作用。
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每一条钢丝绳的生产都要符合国家相关标准,而且只要还有一根绳子是好的,那就足以承受整个轿厢荷载的重量。
可还是有一些人在乘坐电梯的时候,电梯突然出现晃动或掉层的现象,这又是为什么呢?
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平层感应器安装位置
由于电梯是微电脑操控的,当电脑检测到,有故障发生或者产生异常信号时,电脑就会发出紧急停止指令,系统会将正在运行的电梯立刻减速或制停。这样就会造成电梯突然出现晃动、掉层。
另外,如果遇到电梯平层感应器出现故障,有可能导致电梯停靠在错误的楼层。电梯电脑系统检测到故障后,一般会控制电梯自动返回基站层(通常是一层),这样也会表现出电梯不受控制往下坠落的假象。
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可如果电梯绳全部断裂,轿厢真的失控往下掉,那也不用太担心。电梯还有限速器和安全钳。
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限速器
电梯设置了限速器,限速器的钢丝绳,绳头部与轿厢紧固在一起,并通过机械连杆与安全钳连起来。
当轿厢上升或者下落速度,超过系统设定的速度上限。限速器就会检测到电梯超速,将滚轮卡死,防止电梯下坠。同时启动分布在轿厢两侧的安全钳,形成联动效应,安全钳伸出,牢牢地将电梯卡在运行轨道之上。
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安全钳
另外,设计师还考虑到了在停电情况下,电梯电机不能运行的问题,于是专门设计了一个电梯抱刹装置。电梯在失去电源后,电梯抱刹装置就会在弹簧的作用下制动电机,从而达到“刹车”目的,阻止电梯向下坠落。
即使钢丝绳全部断裂,限速器和安全钳保护机制被破坏,电机抱刹装置也停用的情况下,我们乘坐的电梯也还有一道保护措施。在电梯井的底部安装有缓冲器,这些缓冲器采用弹簧、液压器来进行减小冲击力。
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缓冲器
当电梯坠落到底部,缓冲器被轿厢冲击。根据力的反作用原理,会施加一个方向相反的力给轿厢,以达到减缓冲击,吸收能量的目的。
跳起来,不能规避伤害
说了这么多,肯定还有人想用“跳一跳”的方法来规避电梯下坠造成的伤害。
在电梯落地的一瞬间跳起来规避伤害,基本是不可能的。
因为电梯在下坠途中会受到重力的影响,电梯所处楼层越高,轿厢受到的冲击力也越大。假设轿厢从15楼左右的高度往下坠,即使你在最后一秒跳起来了,自身的下坠速度也只是从120千米每小时,减少到了100千米每小时。以这两种速度接触地面,从对人体伤害的角度来说,其实是没什么区别的。
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况且,我们在轿厢内,处于一个下坠失重状态,是无法起跳的。并且我们无法判断出电梯所处的位置,想要在最后一秒跳起来,基本不可能。如果真的跳起来了,但电梯没到底,还可能被下坠的电梯轿厢砸到头,造成更大的伤害。
而且,现在基本没有坠落事故,更多的是电梯轿厢快速上升,冲破顶层。冲顶造成的伤害有时候比坠落还要可怕。
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轿厢冲顶时,人会被巨大的冲击力给抬起来,我们的头部会撞击到厢顶。当我们发现轿厢快速上升,不受控制时,一定要全身蜷缩靠在角落处,双手抱头减少头部受到的冲击。在面对这种情况时,跳起来只会死得更快。
乘坐电梯规范
乘坐电梯的时候我们还要注意一些问题。
不要在电梯内打闹、跳跃,更不要为了好玩,将电梯所有楼层的按钮都按一遍,这样不仅耽搁别人的时间,还有安全隐患。
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在电梯门快关闭时不要伸手去阻拦,电梯的传感器有时候会感应不到伸出去的手指,这样会导致手指被夹住。正确的做法是按住电梯开门键,用机械控制电梯的开关门。
儿童的牵引绳之类的东西在进入电梯时,一定要仔细观察有没有夹在电梯缝隙了。如果电梯启动了才察觉就会对牵引绳后面的人或物造成损伤,还可能造成电梯故障,发生意外。
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凡事都没有绝对一说,电梯也不能保证绝对安全可靠的,这就需要我们在面对极端环境下,能够自我保护。
自救
遇到电梯故障,第一时间一定要保持清晰的头脑,切莫慌张,乱作一团。
寻找电梯紧急通话按钮,每台电梯都有和人一样的“证件号码”,将号码告知紧急联系人员,他们就会派出专业人士前来救援。
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电梯处于故障中,千万不能强行扒开轿厢门。轿厢门外与电梯井之间的空隙距离只有10厘米,正常人根本不可能从10厘米的缝隙钻出去。即使钻出去也是到达电梯井,哪里比轿厢里面更危险。
当电梯轿厢位于两层楼中间,并且轿厢门能打开时,一定不要尝试从半个门缝间出去。一旦你在出去的间隙电梯启动,那么你很可能被电梯给切成两截。
如果电梯处于快速下降之中,第一时间将身上的重物全部取出丢到地下。物品会增加人体受到的冲击力,使得伤势更严重。
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紧接着靠近轿厢墙角或墙壁固定身体,身体呈半蹲姿势,双手护住后脑与脖颈。如果身体不能稳定,可以用一只手扶住墙壁,尽量地增大身体与墙壁的接触面积。
当电梯坠地后,拨打110报警电话和120急救中心电话,等待救援即可,不要再进行其他活动,以免造成二次伤害。
弘逸印3815电梯钢绳断能活吗? -
廖爬疤13976095197 ______ 电梯存在着多套保护环节.电梯钢丝绳全部断掉的几率几乎是不存在的.因为电梯只需要1根钢丝绳就能承载电梯的重量.但一般情况下,电梯都会有4根以上的钢丝绳牵引.电梯的安全保护还有 因为第1.电梯有钢丝绳保护; 第2.电梯的轿厢装有安全钳,在下滑速度超过预定速度时,安全钳会卡死导轨,使电梯制停; 第3.电梯上行超速时,在机房有夹绳器可以夹住运动的钢丝绳制停; 第4.即使上面所有的都失效,在电梯井道底坑还有机械式或者弹簧式或者液压式的缓冲器的保护. 所以电梯出现直接下坠的几率是非常非常小的,坐电梯的安全系数要远远高于坐汽车. 如果需要了解更多与电梯相关的知识,请前往电梯技术社区: http://www.otischina.cn
弘逸印3815人在电梯里,而电梯的缆绳断了,人究竟会不会死? -
廖爬疤13976095197 ______ 1:首先,电梯连掉到底的机会都没有.通常的电梯轿厢加上配重的所有重量,也就是3~5吨,这点重量就算是仅用一根钢丝绳(13MM)也不会断的.事实上电梯一般是用的5根钢丝绳.就算是人为的将所有钢丝绳同时切断,在电梯轿厢自由落体的加速中 还有一套安全钳系统会将电梯轿厢卡在电梯导轨上的,而这套系统会由政府部门强制行的每2年测试一次. 2:在电梯里也绝对不会因缺氧而出现问题,在电梯轿厢的上边和下边都有通气孔,并且有换气风扇.
弘逸印3815电引钢丝绳出现断服或断丝,是否还可以继续使用?谢谢! -
廖爬疤13976095197 ______ 电梯钢丝绳使用的安全系数是12倍.出现断丝需要看断多少丝.使用的钢丝绳是什么结构的.原先直径多少,现在直径多少.才能判断该钢丝绳是否能继续使用.在重要用途上,.10M以内每股有1个断丝是正常现象.超过了,就的提防了.最简单判断是断丝数不能超过总丝数的5%.对于断股是直接报废不能使用.断丝的钢丝绳切记要去测量一下钢丝绳的直径.
弘逸印3815剪断所有钢丝 电梯会掉吗 -
廖爬疤13976095197 ______ 会掉的,你这是想干啥呢?一般情况下电梯都有一根升降钢丝绳和一根保护钢丝绳.
弘逸印3815电梯钢丝绳为什么出现早期断丝?怎么解决? -
廖爬疤13976095197 ______ 钢丝绳非正常磨损导致断丝、 断股现象的可能原因主要有以下几点:1、曳引绳张力偏差过大 现场检验人员用钢丝绳测力计测量几根钢丝绳的张力偏差并进行计算, 发现 5 根钢丝绳的张力基本均匀, 且与平均值偏差都不大于 5%, 故排除此原...
弘逸印3815一定要看,电梯钢丝绳断裂会坠落吗 -
廖爬疤13976095197 ______ 当然不会,在大家使用的这些工具中,它是最安全的,他的安全保护措施非常到位,根本不用担心它坠落下去,电梯一共有至少三根钢丝绳,三根时是二比一传动相当于六根绳,每根绳12倍安全系数,根本不会断,就算人为破坏在轿厢上还安装着“安全钳”它
弘逸印3815电梯钢丝绳更换标准是什么? -
廖爬疤13976095197 ______ 针对电梯钢丝绳使用更换的时间标准是没有明确规定的,主要看钢丝绳的使用磨损情况,有断丝或其它影响正常使用的异常时就建议更换了.房改委曾有过建议,说是在用电梯,三年一中修,五年一大修.但是没有说必须执行,只是一个建议....
弘逸印3815电梯的绳子断掉,电梯会掉下来吗? -
廖爬疤13976095197 ______ 如果断掉,是会掉下来的.但是,1.电梯中的钢丝绳是非常结实的,不会断掉.会有人经常检修的.2.即使断掉,电梯下方有减震装置,不会摔伤人的.
弘逸印3815电梯:连接轿厢的钢丝绳全部被切断,请问,安全钳还有用吗? -
廖爬疤13976095197 ______ 当连接轿厢的钢丝绳全部被切断时,电梯轿厢向下坠落时超过额定速度的1.25时,限速器动作带动安全钳使安全钳卡死在导轨上,使轿厢停止.
弘逸印3815电梯配重钢索断了是什么事故? -
廖爬疤13976095197 ______ 高质量曳引电梯钢丝绳,应该是具有最长使用寿命的电梯钢丝绳.微动磨损是造成曳引电梯钢丝绳断丝断股的一个主要原因,属于机械事故