轴瓦顶间隙的标准计算
滑动轴承分类
1.非完全流体润滑轴承
一般采用润滑脂、油绳与滴油形式润滑，轴径与轴承表面得不到足够润滑剂，液体油膜不连续。结构简单，摩擦因数较大，磨损较大。
（1）径向滑动轴承
a.整体式
轴与轴瓦之间的间隙不能调整,结构简单,轴颈只能从轴端装拆。一般用于转速低，轻载而且装拆允许的机器上。
b.剖分式
轴与轴瓦之间的间隙可以调整，安装简单。当机器装拆有困难时，常采用这种方式。
c.轴瓦可在轴承座中适当的摆动，以适应轴在弯曲时所产生的偏斜。用于传动轴有偏斜的场合，其中关节轴承适用于相互有摆动的杆件交接处承受径向载荷。
（2）止推滑动轴承
常用平面止推滑动轴承，由于缺乏液体摩擦的条件，而处于不完全流体润滑状态，需与向心轴承同时使用。用于承受轴向力的场合。
（3）粉末冶金轴承（含油轴承）
具有多孔性，油存于孔隙中，在较长的时间里不添加润滑油而能自动润滑，保证正常工作，但由于其材质比较松软，故承受载荷能力较低。用于轻载，低速和不易加油的情况。
（4）塑料轴承
与金属轴承相比，塑料轴承重量轻，维护简便。化学稳定性好，耐磨性和耐疲劳强度高，且具有减振、吸声、自润滑性、绝缘和自熄性。但热膨胀系数大，导热系数低，吸湿性较大，强度和尺寸稳定性不如金属。用于速度不高或散热性好的地方，工作温度不宜超过65℃，瞬时工作温度不超过80℃。
（5）橡胶轴承
能吸收振动和冲击力，在有杂质的环境中耐磨、耐腐蚀性好，但其单位强度较金属低耐热性差，不适合在高温及与油类或有机溶剂相接触的环境中使用。用于船舶轴管中的轴承须减振及腐蚀环境下工作。
（6）木轴承
木轴承质轻价廉，能吸收冲击，对轴的偏斜敏感性小，但强度低，导热性及耐湿性、耐磨性差。用于轻载须减振情况，如农业机械圆盘耙轴承、大粒矿石输送泵轴承等。
2.流体润滑轴承
（1）液体动压轴承
轴颈与轴承工作表面间被油膜完全隔开。动压轴承必须具备：①轴承有足够的转速；②有足够的供油量，润滑油具有一定的粘度；③轴颈与轴承工作表面之间具有适当的间隙。多油楔动压轴承可满足轴的高精度回转要求，寿命长。用于高转速及高精度机械，如离心压缩机的轴承等。
（2）液体静压轴承
轴颈与轴承被外界供给的一定压力的承载油膜完全隔开，油膜的形成不受相对滑动速度的限制，在各种速度（包括速度为零）下均有较大承载能力。轴的稳定性好，可满足轴的高精度回转要求，摩擦因数小，机械效率高，寿命长。
（3）气体动压、静压轴承
气体动压、静压轴承，用空气或其他气体作润滑剂，摩擦因数小，机械效率高，可满足告诉运转的要求。气体轴承用作陀螺转子、电视录像机轴承。
3.无润滑轴承（塑料、碳石墨轴承）
在无润滑油或油脂的状态下运转。应用较少。
4.其他
（1）固体润滑轴承
用石墨、二硫化钼、酞青染料、聚四氟乙烯等固体润滑剂润滑。用于极低温、高温、高压、强辐射、太空、真空等特殊工况条件下。
（2）a.磁流轴承 用磁流体作润滑剂；
b.静电轴承 用电力场使轴悬浮；
c.磁力轴承 用磁力场使轴悬浮。
多用于高速机械及仪表中。
(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦C E MB MA）
滑动轴承的五条故障规则
1)瓦面腐蚀：光谱分析发现有色金属元素浓度异常；铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；润滑油水分超标、酸值超标。
2)轴颈表面腐蚀：光谱分析发现铁元素浓度异常，铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒，润滑油水分超标或酸值超标。
3)轴颈表面拉伤：铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒，金属表面存在回火色。
4)瓦背微动磨损：光谱分析发现铁浓度异常，铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒，润滑油水分及酸值异常。
- 轴承表面拉伤：铁谱中发现有切削磨粒，磨粒成分为有色金属。
滚动轴承和滑动轴承的比较
1 滑动轴承和滚动轴承的比较
1)滑动轴承
我公司滑动轴承(铅基合金瓦)一般3年浇注1次，每次铅基合金需4000元，因此，轴承磨损维修年均费用为1333元。初次加入润滑油120kg，每年换 2次油，运行中平均每半个月补充油15kg。该润滑油价格5元/kg，年费用为(120×2＋15×2×10)×5=2700元。
2)滚动轴承
2套滚动轴承的价格为9万元，设计使用年限为10年，滚动轴承磨损计划折旧费用0.9万元/年。初次加入润滑脂60kg，运行中每月加入8kg，润滑脂价格为7元/kg，年费用为(60＋8×10)×7=980元。
2耗电比较电动机功率因数cosφ=0.85，通过3次记录电压、电流的数据，用公式P功率=UIcosφ计算耗能比较如表1所示。
平均3次结果，滚动轴承比滑动轴承节能4.3kW，幅度1.3％。如果电费按0.5元/kWh计，年电费差额为4.3×300×24×0.5=15480元。
3 结论
通过轴承磨损折旧、油耗和电耗的比较，滚动轴承的磨损和油耗费用比滑动轴承每年多5947元，但采用滚动轴承的球磨机比滑动轴承年节省电费15480元。
申胖致777汽轮机支撑轴承顶部间隙的测量方法是什么?
邵严询15283463691 ______ 汽轮机支撑轴承顶部间隙的测量方法如下:顶部间隙用压铅丝法测量,铅丝直径可为测量间隙设计 值的1.5倍,轴瓦的水平结合面紧螺栓后应无间隙.连续测量两 次以上,取两次测量数值的平均值.测量时在轴瓦两侧结合面放 置0. 5〜1. 0mm厚的塞尺片.
申胖致777MQ1350Bx3000外圆磨床主轴轴瓦怎样调整间隙是多少 -
邵严询15283463691 ______ MQ1350BX3000外圆磨床主轴轴瓦间隙调整如下:在外圆磨床主轴与轴瓦之间的间隙要适当增大,因为砂轮主轴转速提高后使轴与轴瓦之间的摩擦加剧,容易因发热膨胀而造成“咬死”现象,因此轴瓦间隙可以调整增大,大致为0.04~0.05毫米为佳.
申胖致777轴承间隙请问怎么测量可倾瓦径向轴承的轴承间隙 -
邵严询15283463691 ______ 可倾瓦径向轴承间隙的测量采用抬轴、压铅丝和塞尺(存在较大误差)三种测量方法.水平剖分的两半滑动轴承,用前两种方法即可直接测得轴瓦间隙;多块的可倾瓦轴承(常见的有四或五块),用压铅丝法时还需在各个瓦块上布置铅丝.因此,使用抬轴法尽管还需计算,但操作起来却相对简单.使用抬轴法测量可倾瓦轴承间隙时,可用一块千分表抵住轴承座,另一块抵在轴上.抬轴至轴承座千分表表针动作时记录轴上千分表的读数,通过下面的计算即可得到实际的轴瓦间隙.
申胖致777南汽150MW汽轮机#1瓦间隙是多少 -
邵严询15283463691 ______ 按照规范要求的千分之1~1.5即可,还要分哪种瓦,这个数据是椭圆瓦的顶隙,可倾瓦也可以执行,关键是瓦套紧力0~3丝必须保证,用压铅丝方法可以核对一下.
申胖致777压铅法测轴承顶隙的方法
邵严询15283463691 ______ 先打开轴承盖,用直径为1.5~2倍(不超过3倍)顶间隙而长度为10~40毫米的软铅丝,分别放在轴颈和轴瓦的接触面上,轴颈表面光滑,铅丝易滑落,用黄油粘上它,然后放上轴承盖,对称而均匀地拧紧螺丝,再用塞尺检查轴瓦接合面间的间隙是否均匀相等.最后打开轴承盖用千分尺量出已被压扁的软铅丝的厚度.
申胖致777如何检查主轴颈和轴瓦的间隙 -
邵严询15283463691 ______ 检查主轴颈和轴瓦的间隙: 首先量出主轴颈的尺寸得出一个最大值和一个最小值 再次量出荣昌滑动轴瓦的尺寸,同样得出一个最大值和一个最小值 把(荣昌滑动轴瓦的最大值-主轴颈的最小值)/2 得出他们最大的间隙 然后(荣昌滑动轴瓦的最小值-主轴颈的最大值)/2 得出他们的最大间隙. 如果还有问题,可以咨询荣昌滑动轴瓦的如何计算
申胖致777请问轴瓦和轴的配合间隙是一般是多少啊 -
邵严询15283463691 ______ 一般是3-5丝.
申胖致777轴承内外圈的定位用什么方法啊? -
邵严询15283463691 ______ 1 0了防止轴承在承受轴向负荷时产生轴向移动,轴承在轴上和外南宁孔内都应用轴向定位装置.轴承在轴上和外壳孔内定位方式的选择,取决于作用在轴上负荷的大小和方向,轴承的转速,轴承的类型,轴承在轴上的位置等.轴向负荷越大,...
申胖致777滑动轴承的顶间隙是多少 -
邵严询15283463691 ______ 我的不成文的经验是千分之一,也就是100直径的滑动轴承的顶间隙是0.1.
申胖致777如何进行轴承与轴配合的检测 -
邵严询15283463691 ______ 轴承与轴的配合间隙必须合适,径向间隙的检测可采用下列方法. 1、赛尺检测法 对于直径较大的轴承,间隙较大,以用较窄的塞尺直接检测.对于直径较小的轴承,间隙较小,不便用塞尺测量,但轴承的侧隙,必须用厚度适当的塞尺测量. ...