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飞机维修专业是冷门吗

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-29

你是怎么敲定报考专业的?有时候专业的选择更像门艺术,不仅要参考高考分数,更重要的是选择专业的角度,是否符合考生的期许!

有人说过“三分考,七分报”,虽然现实生活中,专业对考生的影响占不上七分,但多少都会对工作造成一定的影响,还可能让考生遗憾终生,所以,选择专业时要格外慎重。

还有十天左右,2023年高考成绩就要公布了,也算是考生给过去十几年学习生涯,画上一个圆满的“句号”,而报考将是他们给自己设定一个新的开始。

这学校再不报,分数线可就涨了

众所周知,张雪峰是业内知名度非常高的考研讲师,很多考生经他之手,都成功考上了理想院校的研究生,以至于他的培训班可谓是一票难求,都想找机会听他讲一堂课。

然而,张雪峰除了专注于考研事业外,每年高考时,他也会给到考生和家长一些有效建议,针对今年的高考,张雪峰给出的建议是“一所学校”。

这所学校到今年为止录取分数线并不高,但到了明年可就说不好了,张雪峰所说的学校名为滨州学院,是2004年经教育部批准成立的本科院校。

别看滨州学院建校时间不长,但它的来头可不小,学校的“王牌”就是机务工程,尤其是在飞行技术、交通运输等专业上的优势,专攻飞机技术和维修,基本上只要400分左右就能报。

张雪峰之所以说能报赶紧报,就是因为学校有意更名为“山东航空学院”,一旦更名成功,学校的录取分数线一定会上调的,毕竟更名后就是专攻机务工程的院校。

机务工程在我国专业中属于冷门,该专业毕业的人才稀缺,因此,会得到相关领域的高度重视,也会吸引更多航空公司前去招聘,一定程度上解决了在校生的就业问题。

学校虽好,但也要慎重报考

在大部分人眼中,航空领域的工作岗位很高大上,毕竟到现在为止,出行能坐上飞机的人还是少数,所以大家潜意识中觉得高端,直白点儿说,哪怕是修飞机,也比修车高端。

不过话说回来,这专业也不是想报就能报的,首先,不适合女生报考,如果是女生更适合报考空乘,先不说女生学习飞行技术的难度,单说毕业后找工作就很难。

你看飞机上的空乘都是女生,但检修岗位上却看不到女生的身影,原因很简单,就连各大航空公司也不相信女生能修飞机,如果不是出于兴趣爱好,女生一定不要报。

其次,不够细心、没定力的学生不要报,修飞机说到底是个精细活,如果没有定力、不够细心,很难发现飞机出现的“小问题”,而这些小问题往往是酿成重大事故的“罪魁祸首”

秉承着对自己负责,对别人安全负责的角度,既然心性不允许从事这么严谨的工作,就不要强迫自己报考这类专业,否则到最后失业都是小事。

再者,想造飞机的人请勿报考,飞行技术不代表制造飞机,看似相同的两个专业,本质上存在很大的不同,相比于飞机制造工程师,检修师差的不是一节半截。

飞行技术专业需要考研吗?

现在的学生在挑选专业时,还要考虑到非常关键的一点,对于专业未来的学习计划中是否要考研,并且考研的难度有多大?这些都是影响未来发展的关键性因素。

事实上,飞行技术这个专业不太需要考研,从本质上说它属于技术型工种,培养的也是技能型人才,而这类人才最大的优势在于工作经验,在一次次工作中慢慢积累经验。

了解过考研的学生都清楚,资质越高的研究生院校,考生之间的竞争力就越大,不仅限于同资质考生之间的竞争,还夹杂着普本学生对重本研究生的渴望,不是说:“不考名校,考研等于白考吗?”

那么,你认同“考研考名校”的观点吗?

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姚昏拜950飞机机电设备维修专业就业前景怎么样 -
平航姬13546772216 ______ 进入航空行业,几乎是每从事一项专业都要对“证”下“药”.就是要具备相应的资质.你所说的这个专业,至少要取得“民用航空器维修人员执照”;然后要有所学某个机型的技术证明;获取CCI、一级证书;获取绘图员高级证书;还要有飞机钣金工、铆工的基本

姚昏拜950女生适合学飞机维修专业吗 -
平航姬13546772216 ______ 基本不适合.飞机维修劳动强度比较大,航线维修倒班通宵,外场作业是常事.女生身体条件会撑不住.而且飞机维修很多地方需要力气比较大,女生很可能做不来.上学尽管没有什么限制,但是毕业了就业也会有比较大的难度,航空公司同样找一个人付一个人的工资,为什么要招一个干活能力少得多的女生呢?当然也不是绝对的,飞机维修也有一些部件维修的工作,也会需要一些业务处理的人员,有的也不需要倒班熬夜外场作业,女生也可以做,但整体上需要的人是很少的,条件一般是很难招上的.也有的女生靠关系,进了航空公司做维修,夜班基本不怎么出去干活,或者外场混混然后就进办公室上正常班了.这些都是少数个例,不属于大多数情况.如果有选择的话还是看看其他专业吧

姚昏拜950详细解释下机务维修专业 -
平航姬13546772216 ______ 我是国航的机务,我不知道你为什么问这个问题,如果你想当机务的话,建议你去天津民航大学,那个是比较权威的学校,对于飞机维修单位来说,从那毕业的学生,一般去哪个公司都会要,确切的说是你还没毕业各个航空公司就会来招人...另外还有广州民航,西工大,长沙航院,北理工,都可以,对口的专业有飞机维修,飞机发动机维修和机电一体化.... 补充一点,这些都是相对的,我们单位35%以上都不是相关专业毕业的,因为家里有人,说以想当然就能进了,其实现在这个社会到哪都一样了,就算你是相关专业的,没个三五万的也别想进来,就算你是天津民航的,成绩特牛,家里没有关系,最多也就是个很普通的部门,(干活特累,拿钱不多,升职也困难)特别好的部门早就都是内定的了

姚昏拜950我被录取飞机维修专业,不知道就业前景呢? -
平航姬13546772216 ______ 飞机维修对于飞机的安全来说,是十分重要的.飞机维修人员也会十分重要.技术类人才,你要好好的学好技术.

姚昏拜950飞机维修专业 -
平航姬13546772216 ______ 就业率很高,现在民航很缺这方面的人;收入待遇也很好.但飞机维修这个工作的环境比较辛苦,也比较累.

姚昏拜950飞机维修专业就业方向怎么样?
平航姬13546772216 ______ 本专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作.在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作.

姚昏拜950我是西安航空学院的学生专业是飞机发动机维修方面以后出来就业率和薪?
平航姬13546772216 ______ 就业方向必然是航空公司或者大修厂去做飞机维修.就业率按常规来说只要你条件不是太差,找到工作不难,毕竟修飞机需要的人手很多.修飞机要倒班,做外场的话要风吹雨淋,要做好吃苦准备.薪水的话航空公司肯定要比大修厂好一些,但是不同的地方不同的分公司待遇差别有时候会很大,这个没法说得准的.初始工资和学历也会挂钩.之后的话就要看个人的技术水平,工作3年后可以考基础执照,这是飞机维修最基本的要求,升职加薪都是必要的.然后就是要看个人的努力,很多人进了航空公司就是混混日子,下班了就玩玩拉倒.有的人努力学习技术,很快升到工程师职位,工资也会长得快,这都是看个人了.

姚昏拜950长沙航空职业技术学院飞机维修专业就业前景怎样?
平航姬13546772216 ______ 就业很不错,我男朋友当年选了这个专业,后来改了,被我骂死了,他们学校这个专业的就业率起码是95%以上,因为去他们学校招人的航空公司有时候只招这个专业的,其他专业的不要.

姚昏拜950飞机维修专业怎么样?据说很有前景
平航姬13546772216 ______ 飞机维修专业当然不错,国内、国际航空业发展都很迅猛,需要的人才数量一直供不应求,薪资待遇各方面也都很好呢.

姚昏拜950新西兰有哪些冷门但是有“钱途”的专业?
平航姬13546772216 ______ 新西兰冷门专业之生物科学企业专业:奥克兰大学 奥克兰大学有非常独特的研究生课程,比如横跨生命科学与企业管理两个学科的生物科学企业硕士课程(Master in ...

(编辑:自媒体)
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