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2023年5月30日，特斯拉创始人，世界首富埃隆·马斯克到访我国，和我国外交部部长秦刚等高层领导人会面交流经济方面的合作，马斯克这次到访中国引起广泛讨论，其中，其乘坐的私人飞机十分惹人注意。

据了解，马斯克此次来访中国，乘坐的飞机是他自己名下的一架私人飞机，而这款飞机就是湾流G650ER飞机的超长续航版飞机，售价高达5亿人民币，许多人得知这架私人飞机的价格后，无一不感慨，马斯克不愧是世界首富，连乘坐的飞机也那么“土豪”。

G650ER这款飞机实际上深受广大名人的喜爱，不止马斯克，像我们熟知的国内的马云、马化腾、刘强东等著名企业家也都拥有这款飞机，可见这款飞机有多么受名流喜爱。

那么这款飞机究竟有哪些独特之处呢？

G650ER是由美国湾流航空公司生产的，根据私人飞机网显示，翼展30.5米，高度为7.8米，G650ER起飞的最大速度达到了0.9马赫，换算成公里则大约为每小时1102.5公里，也就是说，如果乘坐G650ER飞机，以我国上海为起飞点，那么只需要大约14个小时就可以抵达美国的德克萨斯州。

2016年时，马斯克购买了G650的改良版G650ER，相比未改进的版本，G650ER的飞行速度更快，航程也更远，完全可以满足马斯克跨越太平洋来到中国商议贸易合作，5月30日当日，这架飞机落地我国北京首都机场，根据媒体拍到的照片，可以看见飞机的注册号为N628TS。

关于马斯克这架飞机的具体信息我们目前知道的不多，只能从媒体照片上看见外部构造，分析其型号，但是私人飞机内部一般都会设计有能够满足飞机主人日常生活和办公的基础设施，由此可推测，马斯克这造价达到五个亿的G650ER内部必定也有相应的设施。

比如酒吧柜台，简易厨房，开会用餐的餐桌，洗手间、电视、网络等等，既可以满足飞机主人的办公需要，也能够让飞机主人在办完公后娱乐。

为什么会觉得能购买私人飞机的人都不一般，不仅是因为私人飞机高昂的价格，更是因为其维护成本。

和豪车一样，飞机也需要维护，买得起豪车并不惹人羡慕，买得起多辆豪车也不让人羡慕，买得起豪车且能够让这些豪车一直保持最佳的状态才让人钦佩不已，

这代表着拥有这些奢侈品的人具备足够的资本使用它们。

私人飞机需要定期维护，比如飞行时消耗的燃油，机组人员薪资，每一次出行飞机烧的不是燃油，而是大把大把的钱，G650ER飞行一个小时大约就要花费掉数万人民币，而且每一年还需要付出两千多万的运营费用。

这种烧钱的出行模式，马斯克却十分钟爱，这些年来，马斯克不止一次使用过私人飞机出行，似乎并没有将这些高额的运营成本放在心上，他购买了私人飞机后，可以说是物尽其用，光是2018年就飞行了两百五十多次，航程达到了150000英里，数不尽的钱就在这两百五十多次飞行中消失不见。

正是因为私人飞机这种物品的特殊性，导致普通人对于私人飞机这种物品都存有可远观而不可亵玩焉的态度，大家都普遍认为拥有私人飞机的富豪个人生活都十分奢侈，事实上，马斯克和其他名人不同，有的人出名后会贪于享乐，而马斯克购买私人飞机，仅仅只是为了更好的工作。

马斯克的身份很多重，他可不是一般的名人，企业家、工程师、发明家、慈善家，特斯拉创始人兼首席执行官、太空探索技术公司首席技术官，推特首席执行官等头衔，一双手都数不过来。

2021年3月2日，根据《2021胡润全球富豪榜》显示，马斯克的身家已经达到了1.28万亿元人民币，这是他第一次成为世界首富，110月份时，马斯克成为了历史上首位身价破3000亿美元的人，是福布斯统计史上最富有的人，没有之一。

从以上种种资料可以看出，如果马斯克想要给自己打造一个奢华的生活，完全是有条件的，但是，说出来也许有人不相信，马斯克既没有豪华大别墅，也没有游艇，更没有所谓的私人度假村，唯一称得上首富标配的只有私人飞机。

外界对于马斯克这种生活习惯感到不解，对此，马斯克本人却说“只有私人飞机是例外，因为我不坐这个，那么我的工作时间就会减少。”简单来说，马斯克花费好几个亿购买私人飞机只是为了更好的工作。

别人买私人飞机是为了在世界各地旅游，为了享乐，而马斯克作为首富，却是为了更好的赚钱，走遍世界各个值得他开发的地方谋取更大的经济利益。

作为世界首富的马斯克，可以说最不缺的就是钱，但是无论是对自己还是对手底下的员工，他都很“抠”。

如果在网上查阅关于马斯克的个人信息，会发现“马斯克抠”这个话题被很多人讨论，对自己，马斯克能抠门到什么地步呢？他不买豪宅，住的地方很一般，甚至有时候他还会去朋友家休息。

理发是每个人都会做的事情，就算是普通人，也都会选择去理发店由专业的理发师修剪，可是马斯克这样的富豪，却是选择自己随意剪两下，因此我们可以看见马斯克在出席一些会议时，他的发型显得随意得多。

有钱人追求名表、名车以及各种奢侈品，以此彰显自己的社会地位，而这些消费习惯在马斯克身上根本看不见，对他来说，低物欲消费才是最好的消费习惯。

对待自己的员工，对待自己的公司，他也很节约，有一段时间为了节省公司成本，他进行过裁员，甚至一度将推特旧金山办公室的保洁给解雇了，导致公司里的环境卫生出了问题。

由于马斯克的身份特殊，因此他的一举一动也备受网友和媒体关注，几乎走到哪里，下一秒网上就会有满天的照片和报道，也是因为这些报道，我们才能看见马斯克“普通人的一面”。

马斯克在5月30日抵达中国后，在商议合作期间，还曾经在我国街边吃过小吃，马斯克平时就不是很注重饮食，对于那些昂贵的食物兴趣不大，相反对于街边的小吃十分感兴趣，但是也仅限于填饱肚子，而不是随意购买。

来到中国后，他还在北京亲自排队吃过西四包子，在上海吃煎饼果子，还曾带着女朋友在饭馆吃饭，但不是什么星级餐厅，而是普通的老北京铜锅涮肉，从照片来看，桌上摆的肉也不多，是正常的分量。

不仅如此，马斯克还会在大路边吃狼牙土豆，和我们认知里的首富不一样。

当然，马斯克的个人生活虽然很受网友关注，但是今年他来到中国的目的也很受人关注。

5月31日晚，马斯克结束了在北京的行程后，当即乘坐私人飞机去往了上海的特斯拉工厂，和里面的工作人员进行了合影，激励他们认真工作，凌晨一点的时候，特斯拉中国政府公共事务副总裁陶琳发布了一条微博“感谢所有的支持！收获满满的一天！”。

相比起马斯克以往的行程，此次到访中国的行程保密程度要高得多，由此可见马斯克对我国此次合作的重视。

那么为什么偏偏对这次合作更加看重呢？

马斯克是一个商人，商人最基本的特质就是趋利，他当然不会无缘无故重视此次合作，之所以重视必然是因为这次合作对马斯克来说有利可图，关注马斯克的人应该很清楚，马斯克是一个喜欢创新的人，在他小的时候就已经凭借自己的创新能力研究出一款游戏获得了人生第一桶金。

而他作为特斯拉汽车的CEO，自然要负责特斯拉在中国的市场，偏偏特斯拉汽车在中国这几年来的名声不如从前，马斯克自然会在意，特斯拉汽车目前涉及了许多方面的创新，比如全球市场的扩张和产品换代、储能规划、完全自动驾驶等，而马斯克想要让特斯拉汽车实现这些创新，离不开中国的推动和参与。

当然，更离不开的是中国的劳动力。

而我国的企业资本联盟副理事长、IPG中国首席经济学家柏文喜在接受《中国企业家》采访时提到，马斯克这次和我国经济界、政界频繁互动，从外交部、工信部到商务部的会面都释放了我国重视对外开放、经济合作和科技创新，希望与世界科技、产业界保持紧密交流，尤其是与美国投资、科技、产业界继续广泛合作的信号。

马斯克的到来固然是好事，和我国达成合作自然也是好事，但是否会给我国本土的汽车产业造成一定的冲击？这一切还未可知，不过可以肯定的是，马斯克想要扩张特斯拉在中国的市场，在合作中必然要做出一些让步。

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