驱动桥有几种形式

金融界2023年12月6日消息，据国家知识产权局公告，一汽解放汽车有限公司申请一项名为“分时驱动桥主减速器总成“，公开号CN117162770A，申请日期为2023年8月。

专利摘要显示，本申请涉及一种分时驱动桥主减速器总成，包括第一传动轴及第二传动轴、分时驱动机构、主动圆柱齿轮、差速器及离合机构；差速器与第一传动轴传动连接，且套设于第二传动轴上；离合机构包括固定齿及滑动齿，固定齿设置于差速器上，滑动齿滑动套设于第二传动轴上、且与第二传动轴传动连接；主动圆柱齿轮套设于第一传动轴，且与差速器传动连接；分时驱动机构被配置为响应于主动圆柱齿轮的轴向力而驱动滑动齿与固定齿相互啮合或相互分离，本申请能够根据主动圆柱齿轮的轴向力，能够实现第一传动轴与第二传动轴之间的动力传递或动力切断，能够自动选择6×4驱动和6×2驱动两种形式的转换，能够起到分时驱动的效果，且保证结构强度，结构简单。

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阳苛变769何谓车桥?有何功用?根据车轮的作用可分为哪几类 -
范俘购19579651071 ______ 根据功能的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种.其中转向桥和支持桥都属于从动桥.大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后...

阳苛变769驱动桥怎么分类的啊,是不是有多种分法? -
范俘购19579651071 ______ 一般以结构分为.转向桥,转向间驱动的复合桥,以及负重桥.一般为前桥转向后桥驱动,但也有相反的比如说叉车,一吨翻,复合桥多见于前轮驱动的轿车.负重桥多见于拖挂等大型载重车辆,负重桥既没有驱动能力也没有转向功能.仅仅是为了负重.

阳苛变769请问汽车车桥分为哪些类 明细说清楚 谢谢 -
范俘购19579651071 ______ 车桥按悬架结构分为: 1、整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合; 2、断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用....

阳苛变769谁知道有关于汽车驱动桥方面的知识 -
范俘购19579651071 ______ 一. 功能: 驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力.驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传...

阳苛变769什么是非断开式驱动桥 -
范俘购19579651071 ______ 驱动桥分非断开式与断开式两大类. 非断开式 非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥,其半轴套管与主减速器壳均与轴壳刚性地相连一个整体梁,因而两侧的半轴和驱动轮相关地摆动,通过弹性元件与车架相连.它由驱动桥壳1,主减速器,差速器和半轴组成.

阳苛变769汽车车桥有几种? -
范俘购19579651071 ______ (1)根据悬架结构的不同分为:整体式和断开式; (2)根据车桥上车轮的作用分为:转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥.

阳苛变769装载机驱动桥三节式是什么桥 -
范俘购19579651071 ______ 你是说结构吧,三节式桥区别于整体式,指桥壳为三节式,轮边减速器及内藏湿式多片式制动器都集中在桥的中部,紧靠主传动的两边,卡特的950B型,小松的W380-3型都是这样的结构.桥壳有两种,一种整体式,一种分段式(包括你提到的三节式).驱动桥的结构形式按工作性质可分为非断开式和断开式驱动桥(分段式桥壳).

阳苛变769汽车驱动桥的构成有哪些? -
范俘购19579651071 ______ 一般由桥壳,半轴和主减差速器主成.

阳苛变769公路长途客车一般采用何种驱动桥? -
范俘购19579651071 ______ 1、汽车驱动桥,包括轮边减速器、制动器总成、轮毂总成、转向节、支承轴总成、轮边传动轴、上摆臂联结总成、下摆臂联结总成,支承轴总成为一空心轴,轮边传动轴贯通支承轴总成的内部,并接至轮边减速器,轮毂总成安装在支承轴总成上. 2、汽车驱动桥的功能:驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力.驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成.