高铁脱轨事件中国

\r\n\t（观察者网讯）综合MBC、YTN等韩媒当地时间11日报道，“无穷花”号列车脱轨事故发生（6日）仅4天后，10日下午，韩国铁路又发生一起事故，一班正在行驶过程中的KTX高铁列车突然无故停车，始终无法提速至最高时速300公里/小时。\r\n

\r\n\t出于安全考虑以及防止后续列车继续延误，列车最终以40公里/小时的低速“倒车”20公里，退回到上一个途径站点，导致乘坐本次列车的800多名乘客需要临时换车，后续9个班次列车均受影响延误，但万幸的是此次事故中没有人员伤亡，而铁路意外频发也令不少韩国民众心怀不安。\r\n

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\n乘客拍摄的“倒车”画面 截图自MBC\n

\r\n\t韩媒援引韩国铁道公社（KORAIL）方面消息称，当地时间10日，原定上午11时04分从浦项站出发，计划于下午13时34分抵达首尔站的KTX山川240次列车，在13时左右途经天安牙山站，正开往光明站的途中突然因车辆异常停车。\r\n

\r\n\t随后，这班列车开始“倒车”行驶，期间车厢内广播响起紧急通知，“为了安全行驶，请乘客们换乘其他班次列车，请按照工作人员的引导移动，很抱歉给您的使用带来了不便”，最终列车倒回了刚刚途径的天安牙山站。\r\n

\r\n\tKORAIL的相关工作人员对此解释称，本次列车在行驶过程中理应达到最高时速300公里/小时，但事发时列车因不明原因始终无法提速到这一标准，因此做出了“倒车”20公里返回上个站点的应急处理。\r\n

\r\n\t这名工作人员强调，“倒车”的原因只是因为列车无法加速，“如果以不达标的车速继续行驶的话，还会引发后续列车的连锁延误。”\r\n

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\r\n\t韩媒报道称，列车最终以40公里/小时的低速“倒车”，返回到上一个途径站点，事故导致后续9个班次列车均受影响延误，发车时间最长延误约为40分钟左右。\r\n

\r\n\t此事也给韩国民众带来诸多不便，乘坐本次列车的800多名乘客在运行中途临时换车。一位首尔市民受访时埋怨道：“本要乘车急着赴约，但因事故导致列车晚点，弄得很不方便。”\r\n

\r\n\t眼下事故原因尚且不明，KORAIL方面计划将发生故障的列车转移到车辆基地后，调查具体事故原因。\r\n

\r\n\t报道称，本次高铁事故距离“无穷花”号列车脱轨致34人受伤的事故仅间隔4天时间，早先时候还曾发生过KORAIL职员被列车碾压致死的事件。尽管此次事故并未造成任何人员伤亡，但由于近期铁路事故频发，韩国民众的不安情绪正在进一步加深。\r\n

\r\n\t一位来自忠清南道天安市的乘客对此非常担忧：“最近韩国铁路事故太多了！希望相关部门在列车运行前，能够多加进行安全检查。”\r\n

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\n6日晚，载有279名乘客的“无穷花”号列车在首尔永登浦站附近发生脱轨事故\n

\r\n\t另据YTN报道，韩国亚洲大学交通系统工程系教授柳正勋（音译）接受连线采访时，解释称KTX高铁此次的事故，相当于人们在高速公路上快速行驶时突然停车一样非常危险，“值得庆幸的是，当时列车距离天安牙山站并不远，还能倒的回去。”\r\n

\r\n\t柳正勋还提到4天前发生的“无穷花”号列车脱轨事件，称其是“海外话题级的罕见事故”。他表示，包括此次脱轨事故，韩国铁路从3月、7月、11月都发生了造成人身伤亡的重大事故，概率很小的事故却接连发生，应当引起重视。\r\n

\r\n\t他说，“其实这是我没有预想到的，因为从今年开始，发生重大灾害时会被追究刑事责任，所以经营管理层或相关安全部门应该会非常敏感，但现在只让我觉得安全管理体系存在严重问题。”\r\n

\n本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。\n

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