2023款crv行车记录仪安装
虽然目前国内不少地区在牌照政策上有所调整，但是对于关注车辆经济性，而且又有着长途续航需求的消费者而言，插电混动车型依旧是他们购车时的首选。作为该领域的明星级选手，本田CR-V PHEV便有着不低的关注度，同时为了应对消费者的全新用车需求，该款车型在近期也完成了全面升级。
近期，全新本田CR-V e:PHEV正式上市，新车共推出3款配置，售价区间24.59~28.99万元。该款车型动力方面搭载第四代i-MMD双电机混动技术，纯电续航里程能够达到73km，那么下面就让我们来详细了解一下该款车型的表现究竟如何吧。
外观设计
全新本田CR-V e:PHEV在外观方面基本延续了全新本田CR-V燃油版本车型的造型设计，同时作为新能源产品，该车在细节方面也有着属于自己的特点。其中新车前脸部分匹配扁平化的六边形前进气格栅，内部以类似于菱形的网状结构作为填充，中间部位的本田标识处加入蓝色元素点缀，以凸显自身的新能源属性。此外该车两侧前大灯组与中网相连，内部进行熏黑处理，搭配高亮黑格栅以及下包围处的饰条，运动氛围对比燃油版本车型更加浓郁。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4703×1866×1680 mm，轴距2701mm。新车的车侧造型较为敦实，前翼子板处设置充电接口，外后视镜进行熏黑处理，同时底部还匹配19英寸多辐式熏黑轮圈。
全新本田CR-V e:PHEV车尾部分除了尾部标识之外，其他的设计元素基本与燃油版本车型一致。其中该车的尾灯组很有特点，上半部位的竖直状灯带一直延伸至后扰流板处，此外底部具备双边共双出的排气口，不过实际排气为单边单出布局。
内饰设计
全新本田CR-V e:PHEV的内饰设计依旧与燃油版本车型相同，整车应用本田品牌的全新家族式设计，车内线条舒展，视觉效果简约，给人的感觉十分清爽自然。其中该车的空调出风口为时下流行的贯穿式设计，右侧部位匹配蜂窝状熏黑饰板装饰，看起来很有特点。中控台上匹配10.1英寸的悬浮式显示屏幕，内部设置Honda CONNECT3.0智导互联系统，功能方面支持OTA升级，语音识别控制等，满足日常用车需求不成问题，同时拓展性不错。
根据配置不同，新车的车内座椅分别采用织物和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。和燃油版车型相同，该车的前排座椅也采用了宽大的造型设计，内部填充物柔软，同时坐垫长度优异，能够给予乘客良好的腿部承托。
该车后排座椅的空间比较可观，正常情况下其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余四指左右，符合同级别车型的主流水准。同时该车后排座椅支持4:6比例放倒，放倒之后椅背与后备厢内空间基本保持同一平面，装载能力较强。
动力系统
本田CR-V e:PHEV动力方面匹配第四代i-MMD双电机混动技术，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成，其中发动机的最大输出功率为150马力，峰值扭矩183牛米，驱动电机的最大输出功率为183.5马力，峰值扭矩335牛米。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱，同时该车搭载容量为17.7千瓦时的电池组，WLTC纯电续航里程为73km，百公里综合油耗则为1.61升。
车型配置及购买建议
作为全新车型，本田CR-V e:PHEV基本延续了全新燃油版本车型的造型设计，同时该车搭载第四代i-MMD双电机混动技术，整车在动力性能以及经济性等方面的表现更加亮眼。新车本次共推出3款配置，售价区间24.59~28.99万元，价格跨度4.4万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款锐·混动e+ 2.0L领创版
推荐指数：★★★
配置点评：基础功能还算全面
指导价格24.58万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，10.2英寸全液晶仪表盘，主动降噪，ETC装置，后排座椅比例放倒，10.1英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，车内环境氛围灯，大灯高度可调，化妆镜照明灯，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础功能配置较为完善，性价比不错。
2023款锐·混动e+ 2.0L领越版
推荐指数：★★★★
配置点评：提升可观，性价比较高
指导价格26.99万元，增加并线辅助，前驻车雷达，360度全景影像，车侧盲区影像，倒车车侧预警，电动后备厢，感应后备厢蓝牙钥匙，真皮方向盘，抬头数字显示，手机无线充电，真皮座椅，主驾驶座椅腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前后排座椅加热，外后视镜倒车自动下翻，感应式雨刷，温度分区控制，车载空气净化器，负离子发生器等，舒适性配置明显增加，提升可观，性价比较高。
2023款锐·混动e+ 2.0L领耀版
推荐指数：★★
配置点评：价格提升
指导价格28.99万元，全系顶配，功能方面具备后方碰撞预警，自动泊车入位，自动变道辅助，方向盘加热，内置行车记录仪，前排座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，BOSE车内扬声器，转向辅助灯，全车车窗一键升降，流媒体后视镜等，豪华配置有所增加，不过整体售价偏高，性价比一般。
车叔总结
总的来看，全新本田CR-V e:PHEV最大的亮点体现在动力方面，在运用第四代i-MMD双电机混动技术之后，该车拥有了更加接近于纯电动车型的驾驶质感，而且新车可以通过智能自动切换控制系统来确保电机与发动机之间的完美匹配，最大程度兼顾动力经济性与平顺舒适性。在新车本次所推出的3款配置中，属于中配的2023款 锐·混动e+ 2.0L 领越版在价格适中的前提下，具备较为完善的功能配置，可以更好地迎合消费者的日常用车需求，性价比相对较高，当然预算有限的话也可以考虑它的入门级版本。同时通过这一车型的上市，东风本田还表示，接下来该品牌将进一步推动电动化进程，预计到2025年，整个品牌的电动化比例将达到50%，让我们一同期待东风本田接下来的表现吧。
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苏琬注308613款本田crv行车记录仪阅读灯取电直接接线吗 -
却素任18491191567 ______ 行车记录仪是5伏的,必须带降压器.可以从阅读灯取电改装,但是阅读灯是常电,行车记录仪不能自动关闭.有些车型在阅读灯的线束上的能找到acc电源(启动才有电).
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却素任18491191567 ______ 针对你的情况,最合适的方式是加装一个摄像头就可以了.这种产品是专门针对DVD的一款,你可以去汽车美容店或者是洗车店去问问,这种产品本身没有显示屏,拍摄画面会直接显示在你的DVD屏上,非常适合你现在的情况.价格也不贵,比一般的吸附在玻璃上的行车记录仪要便宜,不过根据机器的配置不同,价格也有差别,大概价格在200--400元左右.有用记得采纳!
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却素任18491191567 ______ 用缩时监控线把行车记录仪和汽车电瓶连接后可以实现24小时不间断拍摄.行车记录仪在车子熄火后,内置的锂电池最多只能保持拍摄一两个小时.行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器.安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据.喜欢自驾游的人,还可以用它来记录克服艰难险阻的过程.开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”.也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用.平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助.也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为.