dc-10客机所有空难
美国航空191号班机是美国航空公司奥黑尔国际机场前往洛杉矶国际机场的定期航班。1979年5月25日 ，执行该飞行任务的一架DC-10型客机起飞时因左边引擎突然脱落导致襟翼失控和主仪表断电，飞行员因执行了错误的处理程序，导致机上271人及地面2人罹难。以机上人员罹难人数计，这次事件仍为美国本土史上伤亡最多的空难。
根据《每日星报》报道，外国网友在Google地图上发现，美国伊利诺州德斯普兰斯（Des Plaines）某处田野上空竟出现一架“幽灵飞机”，其右侧机翼、前半截机身仿佛被抹去一般，离奇消失。巧合的是，此座标与1979年美国航空（American Airlines）191号航班的坠机地点非常接近。
有网友发现部分用户的Google地图没有出现该诡异影像，质疑这张照片是合成照，但有不少人宣称也有看到，并分享同样的截图证实此事，力挺原网友。
网友BewareTheSpamFilter发现“恐怖巧合”后，将影像截图并分享至网路论坛Reddit，引发热烈讨论，也勾起许多人的陈年回忆。他发现，部分用户的Google地图竟不会出现那架飞机，因此为了证明自己所言不假，还特地提供维基百科和地图网址超连结。
尽管如此，一些网友仍质疑，这是一张经过合成的假照片。但也有不少人指出，他们搜寻后的确看见那架“幽灵飞机”，不仅留言力挺原说法，甚至透过萤幕录影证实此事。
1979年5月25日，美国航空一架“麦道DC-10客机”（McDonnell Douglas DC-10）从欧海尔国际机场出发，预计前往洛杉矶，但起飞不久后，左侧引擎脱落，导致机身失控，最后在距离跑道尽头不到1英里（大约1.6公里）处坠毁。
美国国家运输安全委员会组织人员对事故的原因展开调查。经过一段漫长的调查后，美国国家运输安全委员会指出，造成空难的主要原因，很可能是机师在恶劣天气下没有放弃降落，直至发现情况比想像中的糟糕，但已经为时过晚。
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可是，调查员又发现，当天机场附近的风暴形成速度非常快。在此之前，比191号班机早一分钟着陆的一架商务喷射机顺利降落在机场后，191号班机机组人员便认为，体积这么小型的商务机都能平安降落，他们的三星大客机理所当然也可以安全降落。但事实上，就在小型商务机降落后，大风暴迅速成形，连地面雷达也没有侦测到。当机场塔台发现风暴后，已经来不及通知191号班机机组人员了。综合天气因素才是这次空难的主要原因。
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