汽轮机胀差增大的原因

弓史宙4858汽轮机胀差变大怎么处理 -
师剂泄15078631163 ______ 如楼上所说,一般来说差胀(我们厂一般这么叫,其实都一样.)变大,肯定是暖机时间不够,或者说冲转的蒸汽参数过高,汽轮机没有充分膨胀造成.但是也有可能是滑销系统卡涩,造成部分方向的膨胀受到限制引起的.处理么,当然是延长暖机时间,同时让检修检查下滑销系统是否异常.如果是老式机组的话,可能有什么法兰加热装置,也投用一下.作用都是使汽轮机各部分充分膨胀. 另外,一般的都是负差胀,如果变正也可能是汽轮机进水,千万小心.

弓史宙4858什么是汽轮机涨差 -
师剂泄15078631163 ______ 你说的是汽轮机胀差吧?胀差测量是分别测量高、中、低压缸转子相对于缸zhidao体的胀差,如胀差过大,引起机组强烈振动,则有可能危及转子及其叶片的安全,测量能提供一个预先报警,过大则应打闸停机. 另外,汽轮机在启动、停机及...

弓史宙4858负荷在75%以上,低压缸胀差增大的原因
师剂泄15078631163 ______ 关于低压缸胀差的问题,我也遇到过,并发表过论文《中间再热机组低压缸胀差偏大的分析及对策》,你可以在网上搜搜,参考一下,应该有所帮助: 通常导致低压缸胀差大的原因主要有如下方面: 1) 低压缸轴封供汽温度偏高 2) 低压汽缸滑销系统卡涩 3) 升速或者加负荷速率过高 4) 机组真空偏低 5) 有高温蒸汽进入低压缸 6)低加空气系统不正常,抽汽回热异常,排挤抽汽. 根据你描述的情况,可能性是1,4,5,6.

弓史宙4858汽轮机负胀差偏大时应怎样调节?
师剂泄15078631163 ______ 汽轮机负胀差偏大时,应立即对机组主、再热蒸汽温度压 力,机组振动及汽轮机内声音,汽缸金属温度,上、下缸温差,组 负荷等进行检查,在测量数据正常时,应及时采取以下措施: (1)控制好机组负荷.如因负荷降得太快,应及时稳定负荷.避 免负荷骤降. (2)检查汽温、汽压.如因汽温、汽压变化大,应及时进行调 整,维持汽温、汽压正常. (3)如胀差负向增大,同时汽轮机内有异常水击声及机组振动 大,则为汽轮机进冷汽、冷水和水冲击所致,应立即故障停机.

弓史宙4858为什么汽轮机末级排气温度高会引起汽轮机胀差超限?
师剂泄15078631163 ______ 我的理解,低压缸体积比较大,如果温度升高一度哪引起的膨胀也是比较大的!

弓史宙4858为啥汽轮机正常运行过程中各个参数都合格胀差会变成负的? -
师剂泄15078631163 ______ 差胀为负值时,说明转子的轴向膨胀量小于汽缸膨胀量.汽轮机停机或甩负荷时,差胀较容易出现负值.由于汽缸与转子的钢材有所不同,一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数,加上转子质量小受热面大,机组在正常运行时,差胀均为...

弓史宙4858为什么汽轮机的正胀差的跳闸值比负胀差值大 -
师剂泄15078631163 ______ 与汽轮机结构有关,胀差保护主要是防止汽轮机因为受热胀不同步,引起动静部分摩擦.因汽轮机结构不同,也有一部分汽轮机是负胀差大于正胀差的.