电喷摩托车故障率高吗

訾季咸4275电喷摩托车更好还是化油器摩托更好?
米例烁13994449571 ______ 电喷摩托和化油器摩托哪个更好,对于普通骑友肯定是电喷摩托好因为省油但对于玩家来说肯定是化油器好啦.但这个前提条件是分单缸和多缸的,一般情况下大单缸配化油器绝对是玩家的最爱,但在多缸的情况下电喷的优势更明显.电喷摩托的主要优势省油,启动好,尾气少但加速性能相对也弱一点,后期保养维修费用高.化油器摩托车的主要优势加速性能好,故障率低,容易维修但冷车启动困难油耗相对而言高一点.化油器再好马上就也会被淘汰啦,电喷摩托的性价比问题会随着大规模的量产得到解决.其实电喷摩托从汽车电喷系统的角度来看容易发生故障的部件就是高压油泵和控油器对于软件和其他的各类传感器发生故障的几率不大,所以电喷时代的到来是你我阻挡不了的,顺其自然,欣然接受吧.

訾季咸4275电喷摩托车好维修吗? -
米例烁13994449571 ______ 电喷的很稳定 一般几年都不会出现问题 而维修的话 他要比化油器的复杂 而且精密 没有修过的人几乎不会修 但是也不至于特别复杂 他只是一个供油系统

訾季咸4275摩托车水冷电喷发动机相对普通摩托发动机有什么优劣?
米例烁13994449571 ______ 水冷发动机可以更好的降低发动机的温度,使发动机避免过高温度动转,有助于延长发动机的寿命,提高性能,而且由于发动机上有水套的阻隔,发动机的噪音也会低一些.简单的说,电喷是发动机需要多少油供多少油,化油器车是给多大油门供多少油,电喷车在尾气环保、冷车启动、发动机燃烧状态等多个方面都要优于化油器发动机,至于动力,普通小排量摩托车动力有限,看不出明显差别.电喷系统的维修保养和化油器有很多区别,对检测仪器的依赖更高,而不是象化油器车那样更多的依靠维修人员的经验,只要技术成熟,电喷车的故障率是要低于化油器车的.现在限于成本和技术不是很成熟,国内的电喷车应用还很少,但只要国三排放标准在摩托车上的实施,将会有越来越多的电喷车出现.

訾季咸4275摩托车电喷现在发展的怎么呀?有没有新车推出? -
米例烁13994449571 ______ 大排量摩托车(200cc以上)的电喷技术相对于小排量的电喷车而言,不论是质量方面,还是故障率方面均有较好的表现,且成品更新率也较高,改型品种也较多,发展较快,截止目前仍是各厂家主推的车型.

訾季咸4275电喷踏板摩托车应该不容易坏吧,铃木电喷125的不知多不多人买电喷 -
米例烁13994449571 ______ 不会坏的,铃木做小车做摩托车都很棒.日本人虽然可恶,但是人家的产品我服!噪音质量油耗,,,都是没得说,我太不了解摩托车,但是铃木确实不错

訾季咸4275个问题,电喷的摩托车是不是坏了不好修理 -
米例烁13994449571 ______ 电喷摩托车坏了没什么不好修的,与修化油器车没有本质不同,它的电喷系统坏了可以用仪器直接检测,比修化油器车凭经验判断要更容易且准确.所谓的电喷车不好修,只不过是现在大多数修理摩托车的没有接触过电喷车而已.随着今年国四标准的实施,化油器车将被强制淘汰,以后的新车都是电喷的,电喷车的维修技术也会很快普及,所以不必担心电喷车坏了不好修.就象汽车早已用电喷取代了化油器,也没有车会因为是电喷就不好修.

訾季咸4275为什么摩托车现在还在使用用化油器 -
米例烁13994449571 ______ 相对于电喷,化油器的摩托车成本低,维修保养方便,性能方面又可以满足一般代步摩托车的要求,所以现在的大多摩托车还在使用化油器.不过随着即将实施国四标准,化油器将被彻底淘汰,全部采用电喷技术了.

訾季咸4275达人们,推荐一个代步的踏板摩托车吧
米例烁13994449571 ______ 这个问题就应该在汽车分类,你没有发错地方. 9000元以下,足够买到绝大多数目前国内的踏板车了.象一些合资品牌的产品,质量都比较过硬,性能也很好.现在的摩托车正在由国二排放向国三排放过渡,所以价格也乱一些,车型也比较多...

訾季咸4275电喷摩托车的ECU易坏吗? -
米例烁13994449571 ______ 个人认为现在最好是买 没电喷的,因为刚出来两年的东西,好多东西都不完善,电喷的也并不比没电喷的省油,ecu这个东西电子的东西,接线错误,电压不对什么的一下就烧了.如果确实想买电喷的话,只有好好保养,用个一两年,如果坏了维修就最好是上服务站

訾季咸4275现在电喷摩托车多不多,这种技术出来有多久了,现在技术成熟不?修理难不难. -
米例烁13994449571 ______ 目前电喷的摩托车上市销售的还不是很多,钱江、力帆、天马等企业早在多年前就开始了这方面的尝试,但由于成本较高,加上相关的法律法规滞后,销售量很少,所应用的技术也并不成熟.不过,09年如果国3尾气排放法规能如期严格执行,...