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铁路车辆段和机务段哪个好

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-20

邓策震1617我想问一下机务段,工务段,电务段,车辆段,车务段,列车段,这五个铁路基本段哪个段待遇好呀?? -
习郑翰17781875235 ______ 要说适合女孩子干,还是客运段,但是列车员是很累的.我建议你还是选择机务或电务段要好一些,工作比较轻松,钱也不少挣.

邓策震1617铁路上工作什么地方好啊``除了客运段的```` -
习郑翰17781875235 ______ 楼上一看就是胡说. 铁路五大系统是机务段、车务段、工务段、电务段、车辆段. 机务段(司机)工资较高休息时间短;工务段工资也不错就是累;车务段(大部分车站属于车务段),唉,我就在别来;车辆段和电务段还可以.这指的是现场干活的一线职工;如果你能进机关哪五大部门都不错.

邓策震1617请大虾指点下:铁路局哪个段比较好 -
习郑翰17781875235 ______ 在路局一段时间了,我个人感觉, 机务吧,工资最高,但是高工资的同时,也是高付出,这我就不多说. 供电段的话,我一同学是供电的,工资一般,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,据说供电每年都有被电的,具体情况不清楚...

邓策震1617机务段开火车好还是车辆段修车好? -
习郑翰17781875235 ______ 开火车好

邓策震1617铁路局哪个段好 -
习郑翰17781875235 ______ 那个段都没有机关好~~~~非得说好的话~~~工务吧~~~工资高~~~但是~~你会非常非常辛苦

邓策震1617铁路局车务段好还是车辆段好? -
习郑翰17781875235 ______ 你能有干部岗位 哪都可以 做基层的话 各有各的幸苦 车辆段是车辆的运营 检修 维护 分为客车段 货车段 动车段 车务段是对负责列车运营 编组 或者一堆车 怎么让他们在规定的时间和地区内能顺利的通过(我实在不知道他们的专业术语 反正大概...

邓策震1617【急】【求助】“铁道机车车辆”“电气化铁道”“通信信号”专业 哪个好? -
习郑翰17781875235 ______ 铁道机车车辆专业毕业生一般分到车辆段,其次是机务段.电气化铁道分到供电段吧,通信信号分到电务段.都一样.

邓策震1617南京东车辆段怎么样 -
习郑翰17781875235 ______ 车辆段待遇每个月四五千左右,最多不会超过5500 分厂休和段修 厂休上五休二 段修上四休三 劳务工按件记奖金 正式工奖金比劳务工少一点 因为劳务工的收入来源主要靠奖金 正式工买五险一金 劳务工买五险 其他正式工有的待遇劳务工基本都有 过年过节发东西和奖金.工作还是比较辛苦的 关键太脏了 空气中全是灰 我上班带个口罩鼻子都是黑的 每个班组都不一样 也有班组比较轻松的 像轮轴、制动梁、钩缓等等

邓策震1617西安铁路局公务段和机务段哪个好些? -
习郑翰17781875235 ______ 工务段是养护铁路线路(有的含桥梁),一般在铁路沿线上班,想留在城市有难度,都想在城市,那谁到沿线上班.如果有领导关系就好办了.到工务段干活现在也比以前强多了,机械化作业,包工队,都有. 开火车是很辛苦,常年在外,要熬夜.要时刻保持清醒,保证安全.但工资比工务段普通职工高. 目前铁路人都说自己单位不好,其实比地方有的单位好多了.就是要安全第一.安全无小事,在哪单位都一样,往上走才最重要.

邓策震1617动车段和机务段的区别 -
习郑翰17781875235 ______ 主要区别是,性质不同、作用不同、管理机制不同,具体如下: 一、性质不同 1、动车段 动车检修、存放基地. 2、机务段 机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位. 二、作用不同 1、动车段 检修,存放车辆. 2、机务段 机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务. 三、管理机制不同 1、动车段 处级单位. 2、机务段 中国铁路总公司运输局机务部. 参考资料来源:百度百科-动车段 参考资料来源:百度百科-机务段

(编辑:自媒体)
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