1.5t更换涡轮多少钱

作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市，共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价为15.98—17.38万元，比预售价低了近万元诚意十足。

哈弗H6 DHT-PHEV不仅是“涡轮配插混”，而且全系标配V2L外放电功能，110km续航畅行版还提供快充版本，诚意售价和硬核产品力，无疑打破新能源插混SUV市场的天花板。

长城汽车首席增长官李瑞峰表示：在三电系统方面，长城是国内少有的在电池领域完成布局的企业之一，旗下“蜂巢能源”已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。在安全至上的新能源汽车行业中，不安全，不造车！不够安全，不造新能源车！哈弗新能源将补齐新能源安全最后一块短板！

电池安全一直是新能源用户最为关切的，哈弗 H6 DHT-PHEV“护芯甲”动力电池消除了安全隐患。电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。同时，它还采用了整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”动力电池以超国标表现完成了挤压、火烧和浸水三大挑战，真正从根本上消除用户的安全焦虑。

作为长城旗下最大的整车版块，哈弗在成就“国民神车”美誉之外，从未忘记用户的需求，哈弗品牌总经理李晓锐表示：客户就是哈弗前行的光，750万用户的共同选择坚定了哈弗的方向——不给市场“讲故事”，只用产品“交朋友”，让用户"一次哈弗，一世哈弗"。为此，针对老车主，推出“哈弗老友惠”增换购政策；11月30日前下订的哈弗老车主，可享受1万元置换补贴，增购可享2000元增购补贴。我们期待与每一位用户，探索未知，共创绿色出行美好新时代。

作为一家“用户型企业”，以用户为中心，始终是哈弗的更高准则。新能源大时代裹挟而来，为用户，哈弗品牌也在渠道服务、用户体验等方面迎来全面焕新。

渠道布局上，哈弗将用更好的网络渠道承接强大的产品，不断提升新能源网络覆盖和经销商的服务质量，从而带动销售增量。

当前，哈弗品牌已运营超过1000家4S店，超过1500家下沉渠道，充分利用现有渠道的覆盖和终端服务能力，持续创新增加用户触点，实现品牌与用户的直连，可谓是用户在哪里，渠道就铺设在哪里，高效直达用户。

同时，哈弗高管也全面开放私域账号、构建了“一车一品牌一公司”的组织形态、针对哈弗老车主推出的“哈弗老友惠”增换购政策，体现了哈弗全面To C的决心。

哈弗H6 新能源全面焕新而来，外观采用星空设计元素，无边界星云前格栅，专属新能源元素的青矾绿涂装，还有星云灰等多种车身颜色，其新能源属性一眼难忘。新车也是首个使用新能源LOGO的车型，车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平，灵感来源于中国传统的榫卯结构，底色换为有新能源元素的蓝色，车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识，更加凸显新能源身份。新车长宽高为4683x1886x 1730mm，轴距2738mm，带来了超大且舒适的5座驾乘空间而且拥有560-1485L超大的后备箱，再配上黑、灰双拼等三种内饰，让哈弗H6 DHT-PHEV从外到内全面焕新。

焕新不仅在于视觉，更在于用车场景。新车专门配备了V2L外放电功能，功率可达3.3kW，轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备，将整车变成超级充电宝，有力拓展了用车场景，成为追求生活品质的时尚青年喜爱的新能源国民好车。

当下的新能源汽车，纯电动车续航焦虑且售价居高不下，增程车型则存在高速乏力和油耗偏高等短板。而柠檬混动DHT高度集成的油电混动系统，在全速域全场景下实现高性能与高效能双优表现。

动力方面，哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，匹配柠檬混动两档变速箱，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m，比肩合资品牌3.0T中大型SUV。

柠檬混动DHT创新的双电机混联拓扑结构使新车可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换，让发动机始终保持在最佳能效区间内，起步迅速、响应及时，实现动力与油耗的完美平衡。同时，新车底盘稳健，在操稳体验、刹车制动、转向精准等多方面表现优秀。

哈弗H6新能源配备了“标准、经济、运动、雪地”4种驾驶模式，均可以精确控制车轮动力输出。例如在雪地场景中，就可避免在冰雪湿滑路面上驱动打滑，控制车辆更容易，做到从容行车。

智能科技备受年轻人喜爱，哈弗H6 DHT-PHEV以全球化长城柠檬平台赋能，支持整车FOTA远程升级。在车机交互上，12.3吋液晶悬浮中控屏、10.25吋液晶仪表屏配合可选装的9吋HUD抬头显示，组成一机三屏信息互动，全彩显示科技感十足。新车还装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片，具有超高算力，可实现L2级智能辅助驾驶功能；AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能有效应对包括十字路口在内的复杂路况；用智能安全实力保护驾乘安全。

同时，哈弗H6 DHT-PHEV沿袭了一体式热成型门环与高强度钢车身，轻量化与高强度的车身成就了堡垒级被动安全，还有行人安全保护设计，更好地保护驾乘者与行人的交通安全。

国民神车为国民，哈弗H6 DHT-PHEV推出了三大终身免费权益，包含：基础流量及远程车控服务终身免费；终身免费道路救援，因车辆质量问题发生故障，提供不限次数免费道路救援，车辆送至就近的服务中心；首任车主三电系统终身免费保修（非营运、非公户），为用户解决后顾用车之忧。此外还有“来电轻享礼、来电充能礼和来电进阶礼”等八重专享好礼。哈弗老车主万元增换购补贴，上绿牌免购置税等。

更为实惠的是，新车推出了首任非营运车主1年内免费赠送充电桩及基础安装服务（限110km续航车型，30m线缆），让入户安装不再难，日常充电更便捷，日常通勤低油耗。从质保维修，到充电桩服务，再到流量、增换购补贴等8重礼遇，每一项好礼只为满足用户需求而来。

哈弗H6 DHT-PHEV的耀世登场，势必刷新国民神车新高度，站在时代变局的关键节点，哈弗将以更好的技术、更好的产品、更好的体验、和更多用户一同打造低碳、节能的新能源出行新生态。

尹萍鹏4287汽车换个涡轮增压多少钱? -
应侍贞19877189114 ______ 一般1000到2000元,都有【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

尹萍鹏4287装一个涡轮大概多少钱 -
应侍贞19877189114 ______ 涡轮要看车型才能更改的,看你是什么车了,一般普通的价格在一万块左右!好点的要3万以内`要去专业的汽车修理店才能更改!

尹萍鹏4287福特福克斯1.5T换涡轮增压器多少钱? -
应侍贞19877189114 ______ 你好,价格在2800-4000元左右.

尹萍鹏4287听说涡轮增压的车十万公里要换一次涡轮?换一次多少钱?也有人说是以前的发动机要换,现在不用换了!到底 -
应侍贞19877189114 ______ 现在的新车不用换了,以前的老车一般两年左右检查涡轮时差不多就要换了.

尹萍鹏4287大众途观换涡轮增压器需要多少钱? -
应侍贞19877189114 ______ 你好,这款车换涡轮增压器一般在3500元左右.感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问,我一定会竭力为您服务的!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

尹萍鹏4287涡轮增压省油,与维护费用,懂的进 -
应侍贞19877189114 ______ 不用这么复杂吧,1.8T的车百公里10.5升油2.3或者2.4百公里11到12升都市道路来讲.如果是长跑高速那么带T的更省油. 每100公里省1.5升就算9元吧,1000公里90元5000公里350元. 一般自然吸气的车保养机油150到200元算好的了,一桶纯合成机油300元-400元仅适用1.8T 2.0T以上1同不够.综合算下来还是涡轮上算.但是涡轮一旦出现问题可能就是大问题,动则上万. 但是只要平时造作正常,保养的好在你使用期间不会出现大问题.反正我开的车没有超过10万公里的,基本开到6万左右就换车了.

尹萍鹏4287带涡轮增压的车,涡轮是否不容易坏,能用多久?如果坏了怎么办?费用高吗?大概是多少钱? -
应侍贞19877189114 ______ 什么东西他都会坏的,就好比人,总是会死的,就看你怎么去活着了,涡轮增压的车是以小排量得到大动力为称的,是否容易坏就看你的保养和使用了,一定要按照保养的周期进行,不然涡轮容易积碳和出现小问题,那么等你在回头的时候就迟了,坏了肯定是要换的,10W公里左右就要换,不然你要买个1.4T的车,10W公里后你还没换的话,你可能开的时候一直都是1.4的排量了,涡轮就不会介入了,费用肯定比普通的高多了,技术含量加工时,更重要的是换涡轮的材料和成本了,还是那句话,涡轮增压的车,它的负面影响,永远大于它的优点

尹萍鹏4287请问一下换一个涡轮增压要多少钱 -
应侍贞19877189114 ______ 2000左右吧

尹萍鹏4287朗逸1.4与速腾1.4T,不知道哪个保养费用低点,一般要多久换个涡轮,换个涡轮要多少钱
应侍贞19877189114 ______ 基本的保养费用是差不多的. 其实现在的涡轮一般是不需要更换的,旧式涡轮由于散热情况不好,因此可能在8-10万公里如果保养不好,需要进行更换,更换价格大概8000-10000左右,现在大众涡轮因为增加了熄火的自动散热功能,因此基本是不需要更好的,寿命和发动机差不多. 朗逸的空间比速腾稍好一点,但是速腾全车的工艺都是在德国设计和生产的,因此工艺比较过关;朗逸是中国大众设计的,可能比起速腾要稍差一点. 如果是驾驶的感觉,那自然是速腾要胜一筹.

尹萍鹏4287涡轮增压发动机比自吸式发动机维修保养费用高吗 -
应侍贞19877189114 ______ 涡轮增压发动机的维修保养费用确实要比自吸式发动机的维修保养费用高,主要表现在下面二个方面: 1、涡轮增压发动机因为燃烧压力(缸压)比较自吸式发动机高,热负荷较大,对机油(润滑油)的要求比较高,要求使用全合成机油.而自...