十一代雅阁参数
经过上海车展的造势，消费者们已经摩拳擦掌，各大车企的新车也开始在5月扎堆上市，准备收割最后的流量。
因此，接下来大家一定会看见大波新车发布售价，尤其是刚刚在上海车展发布的本田全新雅阁、蔚来全新ES6、传祺E9等重磅新车，届时将形成“乱花渐欲迷人眼”的场面。
为了避免大家“挑花眼”，今天教授就和大家一起抢先了解下，这些重磅新车都会有哪些爆点。
在经历长时间的宣发后，全新雅阁在近日开启了限量盲订，并有望将于5月20日上市。作为B级轿车市场的“常青树”，雅阁的产品力和市场影响力在过去已经被称为不会错的选择。
这次全新换代，更是带来很多尝试。外观和以往相比是少了一分运动，多了几分稳重，尤其是前脸六边形格栅设计搭配规整的保险杠造型，同时新车长度增加74mm达到4980mm，看起来更显厚重些。
内饰则同步家族最新的设计，最大亮点是12.3英寸悬浮式中控屏和Honda Connect 4.0系统，整个清晰度和交互都很不错，日常使用完全足够。
动力方面变化也很大，在保留1.5T+CVT的动力组合情况下，新车将过去的2.0L油电混合动力变成插电混动系统，电机最大功率135kW，综合最大功率152kW，峰值扭矩335N·m，比以往油电混动的参数要好一些，此外，新车电池容量为17.7kWh，纯电续航能跑82km，可以预见插混版车型的动力响应和燃油经济性会更出色，不知道大家更偏向哪种动力形式呢？
在上海车展，长安马自达发布了全新中型跨界SUV——CX-50预售价格区间为15.98-21.20万元，这个“掀桌子”的价格让新车预售当天订单量就破3000台，马自达似乎要好起来了。
而除了诚意的价格，爆发的订单量还得益于马自达对中国消费者的需求的洞察。最明显就是国内正在兴起的越野风，马自达在新车融入了很多野性硬派的设计元素，包括前脸的保护杠、侧面的防刮护板、粗犷的后保险杠等，表现出很强跨界感。
内饰则相对会更显精致些，但并不是依靠其他车企常用的触控按键和大尺寸中控屏堆砌成的，其使用小尺寸悬浮式中控屏，仪表也是液晶+机械式的组合，并且还配有很多储物空间，让整个车的内装更满足户外爱好者用车需求。
而相对海外版车型，国产版的轴距还增加了55mm达到2815mm，之后还会推出混动版本车型，虽然没能引入海外版的2.5T发动机，但加上2.0L和2.5L两种车型，新车可供的选择还是足够丰富的。
同样在上海车展开启预售的还有广汽传祺E9，作为传祺E系列开山之作，其预售价来到了33-39万元，成为广汽传祺现售价格最高的车型。
不过，其实传祺E9是基于传祺M8宗师版衍生出来的首款传祺智电混动车型，也就是传祺M8的插电版本，其搭载自研2.0TM混动专用发动机+2.GMC 400混合动力专用变速箱+25kWh弹匣电池包，能爆发274kW最大功率和630N·m峰值扭矩，WLTC工况纯电续航106km，满油满电能跑1032km。
至于外观部分，除了拥有宗师版类似的醒狮造型，新车还有鲲鹏造型可选，拥有六条横向镀铬格栅，车灯下半部分还拥有5条细长行车灯，看起来更显电动化。
内饰也在延续M8宗师版的设计，但除了12.3英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控屏，新车还有12.3英寸副驾娱乐屏，此外，新车车身尺寸比M8宗师版更大，长宽高分别为5193/1893/1823mm，轴距3070mm，可以提供更舒适的驾乘空间，如此新车在能耗、智能化以及舒适性应该会比M8宗师版更优秀。
作为蔚来最叫座的SUV车型，全新ES6将于5月下旬开始上市，此前蔚来汽车董事长李斌已经表示，全新ES6的价格会有惊喜，很大可能会成为超越雷克萨斯的一把利刃。
首先是得益于全新NT2.0平台，新车前挡风玻璃上沿的“犄角”已经预示新车会搭载Aquila超感系统和ADAM超算系统，会配备和其它车系一样的33个感知硬件和4颗英伟达Drive Orin芯片，未来也能实现更高阶辅助驾驶功能。
同时，新车长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm。对比现款的ES6，新车的长、宽、轴距都更大了，在依旧采用五座布局情况下，新车将会有更宽大的驾乘空间。
至于内外设计，新车与师出同源的全新ES8是类似的设计风格，前脸同样是细长大灯+无格栅设计，车尾则是与全新ES8相同样式的细条形贯穿尾灯，内饰上隐藏式出风口、中控台设计、12.8英寸中控屏、10.2英寸全液晶仪表、女王副驾都不会缺席，可以看做是“缩小版ES8”了。
动力方面，全新ES6搭载前电机最大功率为150kW，后电机最大功率为210kW，综合功率360kW，与蔚来ET5保持一致。续航方面，新车预计配备75kWh和100kWh两种规格的电池包，均支持换电，可见蔚来真长真是有备而来的。
作为凯迪拉克入门级SUV，凯迪拉克XT4在2018年国产就注定承担品牌走量的重任，如今过去了5年之久，凯迪拉克也准备对其进行中期改款，进一步提升在市场的竞争力。
从工信部图片来看，新车换上了与“CT”系列一致的风格，中网从镀铬变为黑色格栅，两侧的大灯造型变得更加锐利，特别是竖型排列的灯组造型，让前脸更有辨识度。侧面和车尾没有很明显的调整，主要变化在新车尾灯示廓灯和反光板的位置，使得尾部层次感上更加的丰富。
内饰则是换装全新家族设计，最大亮点莫过于与Lyriq相似的33英寸曲面大屏，分辨率达到9k，可以实现的功能应该和Lyriq类似。此外，新车根据不同的车型配置，将在内饰面板中提供木材、碳纤维和铝质材质。
动力方面，新车将维持2.0T+9AT+48V的动力组合，可输出237匹最大马力和350N·m的最大扭力，并且在此前工信部申报信息还出现1.5T车型，最大功率211马力，峰值扭矩270N·m，相信在价格上会进一步拉低准入门槛。
目前哈弗品牌已经拥有专注城市生活的H序列、专注野外探索+3/4轻越野的狗序列，而哈弗枭龙/枭龙MAX则是哈弗聚焦于新能源领域的而打造的龙序列。
从外观也能看到，枭龙系列和其他两大序列设计有着明显的区分，整体线条更加平直，两边还用上了三叉戟样式的T型大灯，使得整个前脸很有新鲜感，侧面则一条腰线从前翼子板贯穿到后翼子板，群线的加入还塑造出了一些型面。
内饰方面，枭龙系列主要突出智能化，虽然枭龙搭载常规的12.3英寸中控屏，但枭龙MAX三联屏才是最吸引人的，并且在中岛区域还专门设置两处摆放手机设计，还支持50W无线快充。
对于两者其他数据，枭龙长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm，搭载1.5L柠檬DHT混动系统，最大功率140kW，WLTC纯电续航96km，官方亏电油耗5.3L/100km；
而枭龙MAX会大一圈，长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距2800mm，同样搭载1.5L柠檬DHT混动，但得益于首搭长城Hi4电四驱，最大功率205kW，当然亏电油耗也会更高为5.5L/100km。
显然，哈弗是打算将枭龙和枭龙MAX打造成高低组合，一起征战新能源市场，因此前者价格应该也会更亲民，加上更低的油耗，大概率会成为走量主力。
冠军版车型正在成为比亚迪实现“油电同价”的尖刀。继秦PLUS DM-i、汉、唐等推出冠军版车型后，比亚迪近日又发布了宋Pro DM-i冠军版的官图，肩负减轻宋PLUS DM-i销量压力的重担。
从官图就能看出来，新车没有做出太大变化，主要是全新样式的中网以及灯组造型重新调整过后，更能迎合年轻人的审美需求。具体就是中网变成点阵式中网设计，两边灯组造型也变细长乐，视觉上更有冲击力。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。或许是因为前包围做出调整的缘故，车身长度加长了88mm，预计驾乘空间变化不大。
内饰参考其它冠军版车型，预计不会做出太大的变动，仍是王朝家族的简约设计，教授猜测更大的可能性是对配置进行调整，甚至在价格上还有可能进一步往下探，以提高整车的综合竞争力。
根据工信部信息，新车将搭载1.5L发动机+驱动电机所组成的DM-i混动系统，发动机最大功率为81kW；驱动电机则分高低两种功率，最大功率分别为132kW和145kW，分别对应的应为51km和110km车型。可以预见，宋Pro DM-i冠军版将会加入更多消费者的购车清单。
在教授看来，上述几款车型在5月都算是比较热门的新车，并且在各自的定位和细分市场中都拥有不俗的竞争力，那么大家认为哪一款最具爆点呢？欢迎评论区一起探讨。
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武砍博2600本田雅阁2018款多少钱?envix属于本田的什么车?
惠阅疯15765778036 ______ 一、本田雅阁2018款多少钱?本田雅阁2018款的价格区域还是比较大的,价格处于... 例如雅阁2018款的混动2.0升锐酷版,价格只要19.98万元就可以买到,但是锐尊版则...
武砍博2600雅格汽车参数 -
惠阅疯15765778036 ______ 不错,外观大气,内饰好看,配置高,动力强劲,适合商用最低配置:【基本参数】 生产厂商:广州本田 品牌:雅阁 型号(款式):全新雅阁2.0 i-VTEC MT 生产时间(年式):2008 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):197 油耗(L/100km):6...
武砍博2600本田十代雅阁的体验感如何
惠阅疯15765778036 ______ 本田十代雅阁的体验感如何之前试驾过第十代雅阁,可以和你说一下.坐进驾驶室,十代雅阁的真皮座椅宽大容舒适,没有德系车那种紧绷感,中央扶手很宽大,很适合长...
武砍博2600雅阁油箱多少升? -
惠阅疯15765778036 ______ 65L. 一般小型车油箱容量35-45升,中型车油箱容量55-75升左右.加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右,根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小. 汽车油箱容积设计,一般可行驶400~600公里.车轻、排量小的车,油...
武砍博2600十一代雅阁260变速箱有变化吗 -
惠阅疯15765778036 ______ 第十一代雅阁(2017至2021年)的260 CVT变速箱是与第九代和第十代雅阁相比有一定变化和改进的.与前代车型相比,第11代雅阁的260 CVT变速箱更轻、更小并且更高效.具体来说,第11代雅阁的变速器更加紧凑,它的减速器内部采用了锂涡轮材料,可以提高减速器的效率,同时减少大小和重量,整个变速器比前代车型重量减少了5%.此外,第11代雅阁的260 CVT变速箱具有改进的换挡逻辑,可以更快地响应驾驶员的指令.它也具有更广泛的比率范围,可以适应更广泛的驾驶条件.总的来说,第11代雅阁的260 CVT变速箱在效率、轻量化和响应性方面都有一定改进,这使得整个驾驶过程更加舒适和轻松.
武砍博2600第十代雅阁的1.5T发动机怎么样? -
惠阅疯15765778036 ______ 查了下,这次十代雅阁所搭载的1.5T发动机属于地球梦的第二代机型,这台发动机采用了多项新技术,包括采用加轻量化斜流低惯性涡轮,通过调整涡轮叶片角度,增大横截面受力面积,使得涡轮响应迅速.值得一提是,1.5T发动机还采用排气端VTEC技术,有效提升了排气效率,推动涡轮转动更早介入、效率高,有效缓解低速时迟滞性.实际驾驶中,完全可以给1.5T发动机“起步轻松、加速平顺”的好评,除了平顺性以外,CVT变速器会非常果断地执行降挡动作,动力提速特别快.可以说从低转速到高转速,这款1.5T发动机都非常有底气,和一些bba的同排量发动机相比,十分有竞争力.
武砍博2600有哪位朋友可以给我具体介绍一下“雅阁 2011款 2.4 AT EX”嘛?包括它的价格和配置 -
惠阅疯15765778036 ______ 雅阁 2011款 2.4 AT EX - 参数 基本资料 车型名称 雅阁 2011款 2.4 AT EX 生产厂商 广汽本田 所属 雅阁 上市时间 2011-01 车体结构 三厢轿车 级别 中型车 车身参数 车身重量 1547 kg 轴距 2800 mm 轮距 1590/1585 mm (前/后) 全车...
武砍博2600十代雅阁混动科技感怎么样,都搭载有哪些智能配置? -
惠阅疯15765778036 ______ 第十代雅阁混动搭载有SBW电子按键换挡的搭载,让中控台更加简洁,而用户操作也更加便捷.采用的7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,可显示多种实用驾驶信息,以及i-MMD三种驾驶模式切换信息;8英寸悬浮中控屏,科技前卫感十足,界面操作十分流畅.此外,HUD抬头显示系统为雅阁车型首次搭载,既方便查看实时驾驶信息,又保障驾驶安全;升级的高效率等离子空气净化系统,则带来更加健康舒适的车内环境.
武砍博2600周围好多朋友买了雅阁,这车卖的好吗? -
惠阅疯15765778036 ______ 你好,今年雅阁销量不错,虽然这几年车市不怎么好,但是雅阁销量一直在增长,1-10月的销量也是处于领先.这代雅阁十分不错,外观方面比上一代有了很大的改进,走的是年轻化的设计理念,粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体化的设计,让整个造型更有运动感.
武砍博2600十代雅阁1.5T跑120转速是多少
惠阅疯15765778036 ______ 第10代雅阁1.5T,速度保持在120转速在2500转左右.雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年.2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市.在国内的销量是非常的高,可以说是B级车的标杆.