奇瑞瑞虎8鲲鹏版混动
据乘联会数据统计显示,今年7月份年国内SUV产量为110.9万辆,同比增长6.6%,1-7月份累计产量为665.3.万辆。这一方面展示了SUV消费的趋势,另一方面也决定了各家厂商在此细分市场的竞争已经进入白热化阶段。
在15年前北京奥运会开幕的日子,今年8月8日奇瑞瑞虎8冠军版家族在北京奥林匹克体育中心正式上市。
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瑞虎8冠军版家族正式上市,这次推出的产品包括瑞虎8新能源冠军版,共三款车型,市场指导价为13.79-万15.99万元,另外还有瑞虎8PRO冠军版,共7款车型,市场指导价为12.69万-16.39万元。
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发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词:“作为奇瑞当之无愧的销量担当,瑞虎家族全球用户已突破300万,是真正的国际车、全球车、冠军车。今天,在成就光荣与梦想的冠军之地,瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版正式征战全球市场,将成为中国品牌中最具冠军实力、最受广大用户喜爱、最能赢得全球市场的代表产品,为中国汽车的强国梦、冠军梦贡献力量!”
作为奇瑞的销量担当,瑞虎8冠军家族目前已赢得全球80万用户的热爱与支持,远销80多个国家和地区,收获“中国双冠 全球热爱”的口碑。更历斩32项赛事桂冠、12项产品荣誉及多项海外荣誉。
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奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示:“瑞虎8冠军家族以冠军之心领跑冠军之路,远销全球80多个国家和地区,不仅产品力是冠军,还是征服赛场的冠军、享誉全球的冠军以及用户心中的冠军。”
作为系列产品,此次推出的瑞虎8PRO冠军版主要针对智能座舱做了升级,标配了高通骁龙8155芯片,最新雄狮智云5.0系统以及W-HUD抬头显示系统,可进行AI互联远程车辆控制,进行增强型自然语音互动,提供各类多媒体和在线视频平台,还能提供美食+电影票+洗车+停车支付+违章查询+景点门票等生活服务的查询。
舒适性方面,配备了超大全景天窗以及SONY豪华10扬声器环绕音响,并将女王副驾、副驾靠背按摩功能等下放给更多车型,同时还可选五座和七座的版本。
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空间方面,瑞虎8PRO冠军版独享5+2座超大灵活空间,为用户提供更多空间选择。第二排座椅100%平整放倒秒变双人床。当用户需要更多储物空间,可以用到超大1930L后备箱。同时,女皇适能座驾迎来升级,通过无缝式电动腿托0~84度无级可调,更有集成式多模式背部气动按摩。
动力方面,依然是1.6T和2.0T的鲲鹏动力组合,变速箱提供7DCT和8AT两种,可满足用户全场景的用车需求。其中1.6T和2.0T两款发动机的最大功率分别为145千瓦与187千瓦,最大扭矩分别为290牛·米和390牛·米。
而瑞虎8新能源冠军版则是新增产品,搭载由混动专用的1.5T发动机+永磁同步双电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率115kW,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m,0-30km加速2秒级、30-70km加速3.1秒、60-100km加速3.8秒,百公里加速7.2秒。
在混动专用3挡DHT帮助下,瑞虎8新能源提供了EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式,提供单电机纯电动、双电机纯电动、串联增程、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电、单电机制动能量回收、双电机制动等9种工作模式,基本上涵盖日常驾驶的所有场景。
3挡的混动传动结构让发动机可以适应不同的车速,保证低能耗,同时动力响应也会更好。
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瑞虎8新能源拥有19.27kWh的电池包,纯电续航80km(WLTC),百公里馈电油耗低至5.95L(WLTC),综合续航超1000km。瑞虎8 PRO新能源还支持29kW直流快充,电量从30%充到80%仅需25分钟。另外它自带对外放电功能,支持功率在3.3kW以内的电器,满足户外出行的多种用电场景。
安全方面,瑞虎8 新能源冠军版采用一体化笼式车身设计,关键部位采用六块钢强度可达1300Mpa的热成型钢,并采用L2.5级智能驾驶辅助系统,配备奇瑞联合世界顶尖采埃孚打造的CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统。
瑞虎8冠军家族除了给用户带来更智能、更舒适以及更宽适的领先体验之外,基本上做到了油电同价,让用户有了更多选择余地。
从设计到研发,奇瑞始终坚持全球高标准,瑞虎8 PRO冠军版整车终身质保,不单单是助力奇瑞汽车强化了以用户为中心理念落地,也是对“一次购车、终身无忧”的最好解读,更是对用户“全生命用车周期保障”的完美注脚,让用户再也没有“过保期”的担忧。
竞争最为惨烈的SUV市场,奇瑞瑞虎系列一直都是位列销量榜单前茅的产品,此次瑞虎8冠军版推出,智能、安全多方面进阶,而多元化的动力系统也为用户带来更多选择,价格与燃油车型相近的插混车型的加入,无疑会进一步加强瑞虎8的市场竞争力。
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