第十一代本田雅阁图片
【EV视界报道】要问现在最流行什么风格，那“复古”肯定是当仁不让的，而且还有愈演愈烈的趋势。众多的复古车型，在二手车市场里也是价格飙升，完全是一副反向面孔。那今天我们就来说一说新车自带“复古”风格的车型，它就是第11代的本田雅阁。
2022年10月末，本田发布了第11代雅阁的预告图，同时宣布新车将于2022年11月正式亮相。此外，在预告中，官方还称该车型“将激情重新带回中型轿车市场”、“混合动力系统响应速度更快、驾驶更有乐趣”。就在同一天，本田还对外发布了第11代雅阁的专利图，能够更完整的看到设计灵感和思路。
预告图
喏，这张图就是我们首次看到第11代雅阁的最初面孔，扁平的车头真的是让我梦回90年代末，那一款让我印在内心深处的第5代雅阁简直就是被“复刻”了出来。当然了，第11代的车头设计虽然更扁更修长了，但是也增加了不少现代化元素。
第5代雅阁
能够看出来车头一些细节方面的设计，第11代雅阁与第5代还是有些神似的，这种时间相隔20年的隔空复古，难免让人浮想联翩。难道这样的“复古”风潮即将席卷本田？我也希望能在本田未来的产品阵营中，看到更多复古产品的推出。
专利图
从车头预告来看，第11代雅阁延续了本田全新的设计理念，六边形的前进气格栅内搭配了由三角形组成的中网设计，两侧的大灯组与前格栅相融合形成一体式造型，大灯组内还配备了LED灯眉，整体样式让新车看上去具有不错的攻击性。
预告图
同时公布的还有尾部设计图片，尾部虽然没有找到“复古”元素，但也完全看不出来与第10代有任何瓜葛，可以说本田的设计师绝不是吃干饭的！
专利图
车尾部分，新车后备厢使用了一体成型的小型扰流板设计，尾灯采用了半贯穿的双层造型设计，而后包围能隐约看出采用了分层式的设计，让新车尾部的立体感更加清晰。同时，我们在尾部右侧也看到了代表混动系统的标识。
本田雅阁车型诞生于1976年，是一款拥有近半个世纪的明星车型，随着1999年第6代雅阁正式进入国内，在近24年的生命周期中，赢得了超过300万用户的信赖。所以说，这一次的大改款截止到目前，还是有很高的热度的，很多网友也是相当期待。
初代雅阁
2022洛杉矶车展期间，本田第11代雅阁正式亮相。作为家族中的第11代车型，全新雅阁针对造型、内饰及配置进行了全面升级，产品力提升明显。
北美车展第11代雅阁
第11代雅阁以省油和全新的驾驶体验，肩负起重振本田中型车市场表现的重任，在海外版车型中共推出6种配置，汽油版可分为LX和EX，混动版则分为Sport、EX-L、Sport-L以及Touring车型。这几个版本其实在外观上并没有太大差别，只是在细节、轮圈方面有所差异，从笔者个人角度出发，还是更喜欢纯黑化的Sport-L版本。
第11代雅阁采用了新家族化设计语言，造型棱角分明，新车采用六边形前格栅，格栅内部为黑色网格状设计，采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连，也让前脸看上去更具视觉冲击力。下包围为贯穿式设计，两侧还加入了镀铬装饰进行点缀。
北美车展第11代雅阁
相比现款车型，第11代雅阁还拥有造型更修长的引擎盖，车侧造型看上去更具溜背感，同时还采用了全新样式的轮圈，真有点四门轿跑车的味道，车身尺寸方面，全新雅阁与现款雅阁区别不大，长宽高为4971/1862/1450mm，其中长度增加约70mm，轴距依旧为2830mm。
北美车展第11代雅阁
尾部方面，略微上扬的小鸭尾设计得到了延续。全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉，可以看到新的尾灯组造型纤细，灯腔结构复杂。尾灯组近乎贯穿相连在一起，夜晚点亮后有着很高的辨识度。
北美车展第11代雅阁
尾部的整体视觉感与前脸交相辉映，但主视角会更为大气和运动，彰显了非凡的格调气息。贯穿式的尾灯组其实并没有完全实现贯穿，在尾标两侧相隔了一段距离，并未走现在非常流行的“贯穿化”设计，但就这样的设计其实还是会给消费者留下深刻印象的。
北美车展第11代雅阁
在车身颜色方面，在老款的基础上，第11代雅阁会增加三种新的车漆，分别为陨石灰金属漆、城市灰珍珠漆以及峡谷河蓝色金属漆。
进入到内饰环节，第11代雅阁的设计完全就是运动范儿，和外观的复古形成了鲜明对比，而最抢眼的设计无疑就是12.3英寸的大中控屏了，据说这块屏幕是本田有史以来最大的屏幕，没有之一！此外，第11代雅阁还拥有宽阔的座舱容积105.7立方英尺（约3立方米，略高于主流中型轿车的2.8-2.9立方米），后排腿部空间约为1.04米。
北美车展第11代雅阁
下面大家再看看官图，可以说整体的内饰设计和现有的很多车型都是极为相似的，可以说这一代的家族化内饰设计延续到了第11代雅阁。整体视觉以运动为主旋律，双色拼接的内饰更显层次感。
第11代雅阁官图
车机系统方面，第11代雅阁采用谷歌原生安卓系统并且支持OTA升级，还内置了谷歌助手、地图等应用程序，能够享受三年不限流量的政策，而非谷歌内置应用会受到三个月或3GB流量的限制。
第11代雅阁官图
说到内饰，那不得不提到用料了，第11代雅阁在内饰用料上也进行了全方面设计。搪塑工艺的软质材料应用面积更广，醒目的金属网装饰件横跨了整个中控台，在音频和空调区域之间创造了一条视觉分割线，为了保证整体性，空调出风口也被“分割线”藏了起来。
第11代雅阁官图
在乘坐舒适性方面，第11代雅阁的主驾座椅还支持10向电动调节，并且从EX（次低配）车型起就配备了座椅加热，而EX-L和Sport-L车型还加入了副驾驶4向电动调节以及皮革座椅等配置，Touring车型还在此基础上增加了前排座椅通风以及后排座椅加热。
北美车展第11代雅阁
在座椅舒适新方面，座椅内部还重新设计了骨架结构，在骨盆到腰椎区域增加了树脂垫，从而改善了对乘员的身体支撑，避免骨盆倾斜，挡把也向驾驶员倾斜了5°，更加贴合日常驾驶习惯。
第11代雅阁官图
座垫内部的框架还能够固定住乘员的臀部，以减少在驾驶时可能遇到的各种G值冲击和姿态变化，防止乘员下潜，有助于保证驾驶员的视野。
在隔音降噪方面，第11代雅阁轮圈采用了降噪设计，在其内部区域增加了树脂共振器，该共振器通过离心力缠绕在车轮上，能在高速行驶时承受1500G的压力，并产生和轮胎管道共振相反的频率要抵消噪声。主动噪声控制系统ANC也能在一定程度上降低噪声，而混动车型还额外配备了声音模拟器ASC，能够模拟运动模式下的发动机声音，从而带来更加愉悦的驾驶体验。
第11代雅阁官图
当然了，HUD抬头显示系统仍旧出现在了第11代雅阁身上，整体功能从官图来分析，基本上与市面上大部分车型一致，车速、导航、辅助驾驶都可以呈现出来。
第11代雅阁官图
BOSE音响的配置也出现在了第11代雅阁身上，扬声器的数量仍旧是12个，与现有本田家族车型完全相同。新系统采用BOSE Centerpoint System进行信号处理，能够为所有乘员提供更加震撼的聆听体验。
2023年1月中旬，工信部发布了全新广汽本田雅阁e:PHEV的申报图。此次的申报图版本大概率就是之后的量产版本了，与北美版不同的是新车采用的是插电式混动系统
工信部申报图
全新雅阁e:PHEV与此前申报的燃油版车型基本保持一致，新家族化设计语言的加持下，新车启用六边形前格栅，格栅内部为黑色网格状设计，采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连，也让前脸看上去更具视觉冲击力。
工信部申报图
来到尾部，车尾略微上扬的小鸭尾设计得到保留。全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉，可以看到新的尾灯组造型纤细，灯腔结构复杂。作为插电混动车型，全新雅阁e:PHEV在前后LOGO加入了蓝色元素进行点缀。
动力部分，全新雅阁e:PHEV将搭载2.0L发动机与电动机所组成的插电混动系统，该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来。其中2.0L发动机最大功率109kW，电机峰值功率135kW，电池来自宁德时代的三元锂电池。
价格的话，我相信也是大家比较关心的一点，我这里有一张北美地区的第11代雅阁价格图，虽然不具有参考性，但是也给大家看一下吧。
北美地区第11代雅阁价格表
说在最后：各位小伙伴们，其实笔者在近期已经体验过第11代雅阁了，对，就是在国内！但是由于各种保密因素，我们目前还不能给大家公布任何国内版本的参数及数据。但是我在这里可以很负责任的告诉大家，国内版本的新车亮点，足以多过北美版，而且很多配置都是首次看到，大家真的可以很认真地期待一下了。
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金洪范2060十代雅阁好看还是inspire好看? -
狐妹庄13864201608 ______ 每个人都是这样的,总觉得没得到的才是最好的.其实在我看来得到的才是最好的,因此inspire更显得高端大气上档次!
金洪范2060大家来讨论讨论第十代雅阁的外观怎么样? -
狐妹庄13864201608 ______ 说起第十代雅阁的外观,我就有话说!最近工作升迁等原因想换车,这1个月都在鼓捣选什么车型.现在是对关于汽车的信息是特别的留意.不管是路上跑的,还是路边停着的,都要好好看一看.上周周末陪着基友出去吃饭的时候就看到了一辆车!外观挺好看的,我们就凑前去看!原来是第十代雅阁,一看还很新,应该是新车刚落地!外观自不必说,挺好看的.本田家族风格的飞翼式前脸,溜背的造型,LED大灯也非常吸引我!回来我就用手机上网搜了搜关于雅阁的资料,除了颜值高以外,雅阁的动力也很强,VTEC的发动机技术也让我感觉科技感满满!
金洪范2060最近想买车,看中了刚获年度车型的第十代雅阁,它怎么样,值得入手吗? -
狐妹庄13864201608 ______ 关于雅阁十代,我还是知道不少的.前几天刚去了4S店看实车,颜值那肯定是要夸夸的,超级喜欢年轻流线型的外观和轿跑般的车顶曲线设计.雅阁这个名字一开始是从我爸口中知道的,他买过一辆雅阁,第几代不太清楚了,我只记得他是很...
金洪范20602018款本田雅阁的后背箱空间怎么样? -
狐妹庄13864201608 ______ 当第一次见到十代雅阁时,它从头到尾的蜕变让我很吃惊,整个车身在视觉上更加低矮宽阔.为了溜背的造型,十代雅阁的高度和车身长度方面都有所减少,总觉得车身尺寸的“缩水”,必定会影响到车内储物空间.没想到,十代雅阁的后备箱空间其实挺让我惊喜的,后背箱深度较深,约为一个手掌的高度,但后背箱的高度并不算高,哪怕是个姑娘搬运重物都不费力,不把后座放倒的情况下,放入两个20寸登机箱和24寸行李箱完全没有问题.相比同级别的中级车,第十代雅阁的后背箱还是很宽敞的.
金洪范2060与同级别车型相比,十代雅阁有什么优势?销量好吗? -
狐妹庄13864201608 ______ 国人对雅阁印象,便是拥有先进的技术、可靠的品质以及卓越的品牌服务.另外,本田44年的品牌经营,深得人心,如今推出的第十代雅阁,拥有颠覆平庸的设计,而且还有激情澎湃的驾驶操控感,先进的智能互联科技也跟随了社会科技进步,带来无限的趣味.可靠的品牌缔造出可靠的车辆,这是国人对广汽本田的信心,对第十代雅阁的认可.2019年汽车行业低迷,但依然有超过22万车主主动选择第十代雅阁,助力它成为中高级轿车市场销量冠军.据广汽本田官网显示,2020年1月第十代雅阁销量22,118辆,继续引领国内中高级车市场,“寒冬”依旧阻挡不了国人对它的热爱.
金洪范2060第十代雅阁混动版的性价比和质量怎么样? -
狐妹庄13864201608 ______ 第十代雅阁锐・混动车型搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,动力参数部分,电机拥有135千瓦以及315牛·米,综合最大功率为158千瓦(215马力). 我们都知道燃油车踩油门是需要反应时间的,但是...
金洪范2060本田雅阁在同级别车型中的销量怎么样?看周围还挺多人买的 -
狐妹庄13864201608 ______ 说起国内合资中级车的“老炮儿”,本田雅阁应该是当之无愧的标杆车型.第十代雅阁的横空出世,正式让雅阁的定位从商务精英转向了全能家轿.运动激进的外观、澎湃高效的动力、超越同级的空间、丰富超前的配置都让第十代雅阁更具吸引力.全面领先的综合素质也让第十代雅阁成为了当下最畅销的合资中级车,它已经连续3个季度成为中级车的销量冠军.
金洪范2060市场上有几代雅阁车? -
狐妹庄13864201608 ______ 广州本田是非常有个性的厂家,在其他厂家几代同堂的时候,它却坚持垂直换型,替代车型一上市,上一代车型就停产.第6、7代雅阁都是当时的标杆车型,第6代当时的价格比同类进口车便宜将近10万元,第7代较上一代又降了4万元.雅阁车...
金洪范2060广本十代雅阁的外观变化大吗? -
狐妹庄13864201608 ______ 外观变化大,看着更具动感了.但最大的变化当属心脏的全新升级,紧跟时代潮流,配备的是本田第二代1.5T地球梦+CVT变速器.这款发动机达到了速度与油耗的双赢.用较低的油耗达到较高的性能.
金洪范2060十代雅阁混动科技感怎么样,都搭载有哪些智能配置? -
狐妹庄13864201608 ______ 第十代雅阁混动搭载有SBW电子按键换挡的搭载,让中控台更加简洁,而用户操作也更加便捷.采用的7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,可显示多种实用驾驶信息,以及i-MMD三种驾驶模式切换信息;8英寸悬浮中控屏,科技前卫感十足,界面操作十分流畅.此外,HUD抬头显示系统为雅阁车型首次搭载,既方便查看实时驾驶信息,又保障驾驶安全;升级的高效率等离子空气净化系统,则带来更加健康舒适的车内环境.