影响胀差的因素有哪些

范莫祁3364汽轮机热态启动时 胀差如何变化 -
邢炉邓13189928880 ______ 汽轮机的胀差是指,汽轮机由于受热或是冷却转子的膨胀值减去气缸的膨胀值.若转子膨胀值大于气缸膨胀值那么,此时胀差为正胀差,若转子膨胀值小于气缸膨胀,即两者之差为负值,胀差就为负胀差. 汽轮机热态启动时胀差如何变化 ,这...

范莫祁3364机组胀差的定义、计算方法、危害及特征是什么?
邢炉邓13189928880 ______ (1)胀差的定义:启动、停机过程中因为转子、汽缸的质面 比和加热条件不同导致的轴向热膨胀的差值,胀差分为正胀差和负胀差.(2) 胀差的计算方法:胀差=转子膨胀量一汽缸膨胀量胀差的测量:在各缸轴承处,测量转子和轴承(汽缸)之间的位移.冷态推力盘靠在非工作面上时为0,转子多膨胀为正,多收缩为负.(3) 胀差的危害:动静部分轴向间隙减小,一旦发生胀差超限会造成汽轮机级间动静摩擦使振动增大而损坏设备.(4) 胀差的特征:1) 推力盘处为胀差0,离推力盘越远,胀差越大.2) 汽轮机结构设计:离推力盘越远,隔板、轮盘轴向间隙越大.3) 转子轴向热膨胀的相对死点:推力瓦.

范莫祁3364汽轮机起动时怎样控制差胀 -
邢炉邓13189928880 ______ 控制差胀方法:1、使用合适的轴封汽源,轴封温度对胀差影响很大.轴封温度高则胀差向正向发展.2、控制升速升负荷速度,速度快则胀差向正向发展,反之向负向发展.3、保持合适的真空,真空高则进汽量偏低,胀差向负向发展.4、控制进汽参数:当进汽参数发生变化时,首先对转子受热状态发生影响,而对汽缸的影响要滞后一段时间,这样也会引起胀差变化,而且参数变化速度越快,影响越大.因此,在汽轮机启停过程中,控制蒸汽温度,就可以达到控制差胀的目的. 5、汽缸和法兰加热的影响:如果不投用汽缸法兰加热,则汽缸水平法兰在升速过程中温度比汽缸要低,阻碍汽缸膨胀,引起胀差增加.

范莫祁3364汽轮机机组胀差的危害及特征有哪些?
邢炉邓13189928880 ______ 胀差的危害:动静部分轴向间隙减小,一旦发生胀差超限会 造成汽轮机级间动静摩擦使振动增大而损坏设备. 胀差的特征: 1)推力盘处为胀差0,离推力盘越远,胀差越大. 2)汽轮机结构设计:离推力盘越远,隔板、轮盘轴向间隙越大. 3)转子轴向热膨胀的相对死点:推力瓦.

范莫祁3364机组胀差和轴向位移有什么关系?
邢炉邓13189928880 ______ 机组胀差和轴向位移有以下关系:轴向位移有变化时,胀差有同样数值的变化;胀差有变化时,轴向位移不一定有变化,可利用胀差指示推断轴向位移指示是否正确.

范莫祁3364为什么汽轮机末级排气温度高会引起汽轮机胀差超限? -
邢炉邓13189928880 ______ 因为排气温度高会导致气缸以死点为中心像前轴承座方向膨胀加大,而转子膨胀则以推力轴承为死点像低压缸方向膨胀,他们之间的值称之为相对膨胀,也叫胀差.排气温度高气缸会过膨胀,导致胀差增大

范莫祁3364汽轮机胀差的危害是什么?
邢炉邓13189928880 ______ 汽轮机在热状态下,汽缸和转子之间存在胀差,这将使通流部分的动静部件间隙发生变化.当出现正胀差时,动叶出口与下级静叶人口间隙减小;当出现负胀差时,静叶出口与动叶人口之间的间隙减小.无论是正胀差还是负胀差,若胀差超过允许值,都将导致动静部件的轴向磨损. 因此,汽轮机在运行中,尤其是在启动、停机过程中必须将胀差变化控制在允许范围内.监视胀差是机组启停过程中的一项重要任务.研究表明,胀差的大小主要取决于蒸汽的温度变化率,因此运行中通常用控制蒸汽温度变化率的方法来控制胀差.

范莫祁3364汽轮机冲转暖机时轴封供汽不适当对胀差有什么影响 -
邢炉邓13189928880 ______ 一般来说,总是使胀差变大.就是说,转子膨胀的比汽缸快一点,主要是因为汽缸只有内壁是被蒸汽加热的,而转子是整个儿都在蒸汽中的.如果轴封供汽不足,轴封处的温度就会降低,使膨胀更加不均匀.